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【摘 要】研究围绕电力系统接地故障快速定位这一难题,提出基于多点同步测量的高精度方法。文章梳理同步测量技术跟接地故障电气特征相关理论基础,构建起故障定位的模型。以行波传播、相量突变与多点测量协同计算等为切入点,探究不同接地方式对建模的影响;构建融合最小二乘、改良到达时间(Time of Arrival,TOA)算法及数据驱动算法的定位机制,并提出同步误差及噪声干扰的优化方法;最后通过仿真对所提方法在准确性及其工程应用适配表现方面进行验证。(剩余5437字)
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基于多点同步测量的接地故障快速定位方法研究
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