分层扫气二冲程汽油机设计

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摘要：以一款配套油锯的排量为50.8 mL汽油机为研究对象，采用仿真与台架试验相结合的方法，分析降低分层扫气二冲程汽油机排放及提高功率的技术。结果表明：分层扫气二冲程汽油机的HC-NOx与CO比排放均随过量空气系数λ增大而下降，但CO比排放降幅更大；当λ=0.84时，采用非对称弧形扫气道，优化火花塞位置，将挤流层宽度改为0.6～1.1 mm，长度改为3.5 mm，HC-NOx比排放降至52.23 g/（kW·h），满足设计要求；降低活塞环面压比、减小活塞环高度、改变活塞环材料后，台架测试标定功率增大至2.24 kW，满足设计要求。（剩余6673字）