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摘要:为解决高压共轨系统采用比例积分微分(proportional integral differential,PID)控制时出现的轨压控制不精确问题,分别采用模糊PID控制、积分滑模控制(integral sliding mode control,ISMC)、ISMC与主动抗扰控制(active disturbance rejection control,ADRC)复合控制策略,仿真分析高压共轨系统阶跃及自由加速工况下的轨压偏差。(剩余7142字)
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积分滑模 主动抗扰的复合轨压控制研究
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