某MPC涡轮增压柴油机排温均匀性分析及优化设计

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摘要：为提高某8缸直列模件式脉冲转换器（modular pulse converter，MPC）涡轮增压柴油机各缸排温均匀性，采用GTPower仿真软件，搭建整机热力学仿真模型，对比额定工况下各缸的循环进气量、进气和排气道压力波、扫气压差，分析各缸扫气压差不均的影响因素。提出优化MPC歧管倾角、MPC总管直径、气门叠开角、发火顺序4项优化措施。（剩余7028字）

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