基于摩擦和温度修正的Ti-6Al-4V钛合金热变形本构模型建立

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Ti-6Al-4V是民航客机应用最广泛的中高强度钛合金， 在锻造领域， 数值模拟准确性依赖于高准确度的材料模型. 本工作基于热压缩模拟方法， 在不同变形温度（750、800、850、900和950 ℃）和应变速率（0.001、0.01、0.1、1和5 s-1）下， 针对变形量为60%的Ti-6Al-（剩余9294字）

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