航空器离场管制关键环节识别及风险传播研究

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航空器离场风险识别是民航安全生产的重要环节，但目前研究多面向航空器运动过程和静态危险源，忽略了管制业务影响和风险动态传播机理.针对此问题，本文提出了基于复杂网络的离场管制关键点识别及风险传播模型.首先，抽象管制信息交互和业务逻辑，构建复杂网络并量化各节点重要度，然后考虑安全管控延迟效应，定义风险产生（剩余11816字）

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