新疆县域交通优势度时空分布格局研究

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摘 要：本文以新疆82个县市为研究对象，以2010年、2013年、2016年、2019年作为时间断面，运用空间分析方法，从路网密度、交通干线影响度、区位优势度三个维度对各县市交通优势度的时空分布格局进行探究。结果表明：一是新疆交通优势度在空间布局上以乌鲁木齐和喀什为中心呈“圈层状”分布，表现为“核心—边缘”的特征，由中间核心区呈现连片区域，并向南北两侧递减，北疆优于南疆；局部上以各区域行政中心呈放射状分布，总体分布不均。（剩余6497字）

试读结束

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