基于车速预测的PHEV预测能量管理策略

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摘要： 为解决插电式混合动力汽车预测能量管理策略中车速预测不准确导致车辆燃油经济性降低问题，提出了一种基于麻雀搜索算法优化变分模态分解和长短时神经网络的车速组合预测模型。在模型预测控制架构下采用该预测模型对未来车速进行预测，将全局优化问题转换为预测时域内动力源扭矩优化分配问题，以发动机油耗最小为优化目标，采用动态规划算法对预测时域内的优化问题进行求解。（剩余3605字）

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