钢轮与填筑体相互作用机理及压实质量智能无损检测
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摘要：决定高速公路工程建造质量的关键因素是填料和碾压，工程质量的重点在于压实质量的控制。本文基于碾压钢轮对土体振动压实过程的研究，建立钢轮与填筑体相互作用模型，土体在振动压实过程中会发生黏弹塑性变化，碾压机的移动和移动速度会影响土体与振动轮的相互作用关系；设计试验研究土体振动压实过程中物理力学性质变化，利用颗粒流程序PFC3D建立离散元模型，模拟振动压实过程，研究振动压实过程中土颗粒运动状态，土体孔隙率、应力变化。（剩余9437字）