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摘要:本研究基于全生命周期评价理论(Life Cycle Assessment, LCA),明确了高速公路服务区全生命周期碳排放核算边界,提出了碳排放核算模型,并以云南省某服务区为例,进行全生命周期碳排放核算。核算结果表明该服务区全生命周期碳排放量为25480.63tCO2e,其中运营阶段为13365.62tCO2e,占比52.45%;建设阶段为11013.64tCO2e,占比43.22%;拆除阶段为1101.37tCO2e,占比4.33%。(剩余5573字)
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基于LCA的高速公路服务区碳排放核算研究
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