基于光线跟踪的公路隧道节能技术研究

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摘要：针对公路隧道能源消耗大、电力资源浪费的问题，本文提出了一种基于光线跟踪的隧道节能方法。为最大限度地实现节能减排目标，本研究构建了公路隧道照明评价体系，从亮度和照度两方面进行考虑，采用数值仿真软件，对灯具不同布置点位的路面亮度及照度进行分析，得到其分布规律。研究结果表明：灯具布设位置在2.5m时，路面最大亮度可达4.17cd/m2，整体效果最好；配合光线在不同布设点位的整体照明效果存在差异，路面最大照度可达119lx。（剩余9481字）

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