西部交通科技

2022年05期

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《西部交通科技》于2006年创刊，是由广西壮族自治区交通运输厅主管，广西交通科学研究院主办，中国国内外公开发行的交通类综... 展开

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工业废渣在磷酸盐基道路修复材料中的研究进展综述 摘要：磷酸盐水泥基材料具有超早强、快速凝结、低碳环保等优势，可以替代硅酸盐水泥应用于公路病害修补，但现今市场上磷酸盐水泥的原材料和外加剂较为稀缺，导致其性能不稳定，工程应用较少，不仅使得材料的成本高昂，而且造成工程施工难以控制硬化速率，制约...
不同砂率对路用卵石机制混凝土的影响试验分析 摘要：文章以某新建公路工程为背景，采用路用卵石机制砂混凝土制作试块进行试验，分析了不同砂率下混凝土的工作性能。结果表明，随着砂率的增大，混凝土的坍落度和弯拉强度先增后减;砂率为38%时，混凝土的初始坍落度和弯拉强度最大;以最佳砂率的卵石机制...
泡沫混凝土制备与关键技术性能影响因素研究 摘要：为探讨发泡剂稀释倍率、水固比等关键技术对泡沫混凝土性能的影响，文章采用不同稀释倍率稀释发泡剂，以1 h泡沫沉降距和1 h泌水量表征其泡沫稳定性，在最佳稀释倍率下制备泡沫群，并制备了不同水固比的泡沫混凝土，对其流动性和无侧限抗压强度进行...
氯化钙作用红黏土持水性能研究 摘要：文章为研究氯化钙对红黏土持水性能的影响，探讨氯化钙作为红黏土路基改良剂的可能性，在红黏土中掺入土体质量分别为5%、10%的氯化钙，进行干化试验。结果表明：在30 ℃时，氯化钙与水反应的产物主要是CaCl2·6H2O，CaCl...
基于温度扫描的排水沥青路面面域渗透性评价 摘要：针对排水沥青路面面域渗透性能评价手段不足的问题，文章以排水沥青路面施工碾压后的温度状态为研究对象，分析了排水沥青路面温度状态与渗透性能的关系，并借助红外热成像仪进行面域温度扫描以间接评价排水沥青路面面域渗透性能，确立了以路面终压后10...
柳南高速公路改扩建新旧六景郁江特大桥设计研究 摘要：六景郁江特大桥改扩建是柳南高速公路改扩建工程跨越郁江的关键性工程，采用旧桥下游新建单向四车道新桥+改造更换旧桥桥面系以组成八车道高速公路的改扩建方案。新桥设计及旧桥改造加固充分贯彻大节段快速化施工、构件可修可换及强健性设计理念;新桥拱...

山区高速公路限速控制与路线指标的相关性分析 文章以具体工程项目为背景，研究三维数字化设计手段在大跨径钢管混凝土拱桥中的应用，并基于BIM三维模型对桥梁结构进行屈曲稳定分析，以克服和改善传统设计在空间结构布置及成果表达等方面的不足，提高设计质量和成果的可读性，增强对施工的指导作用。钢...
新柳南高速公路 K157+300～K157+500 段边坡变形破坏模式研究 摘要：文章以新柳南高速公路K157+300～K157+500段边坡为研究对象，在对其工程地质及水文资料进行研究的基础上，采用极限平衡法，运用Geo-Slope软件计算天然和暴雨两种工况下的边坡安全系数，并对该边坡的破坏过程进行分析。结果表明...
GNSS 技术在公路地质灾害监测中的应用 摘要：GNSS监测是近年来逐渐兴起的一种地质灾害监测方法，具有自动化程度高、时效性好、精度高等优势，已成为公路地质灾害防治最有效的手段。文章以某高速公路边坡为例，选择典型边坡建立了GNSS自动化监测预警系统，对边坡进行了全过程的监测预警分析...
锚杆布设方式及长度对边坡稳定性的影响分析 摘要：文章通过Midas NX软件建立了边坡数值模型，利用FLAC3D强度折减法进行计算，分析了等长锚杆条件下锚固位置及入射角、非等长锚杆条件下分布方式对边坡稳定性的影响，并研究了不同锚杆长度对边坡稳定性的影响。结果表明：锚杆加固边坡存在最...
添加无水硫酸镁的乳化沥青透层油性能研究 摘要：文章针对目前常用的乳化沥青透层油渗透深度不满足规范要求、煤油稀释沥青透层油粘结力小且污染严重等问题，基于硫酸镁溶液具有高渗透压的原理，制备一种渗透性突出的乳化沥青透层油，并通过渗透性试验、剪切试验与冲刷试验，对乳化沥青透层油和煤油稀释...
强降雨下炭质岩滑坡群形成机制及治理研究 摘要：滑坡地质灾害是山区高速公路主要病害之一。文章以广西三柳高速公路柳城互通滑坡群处治工程为例，系统地介绍了炭质岩滑坡群的特殊工程地质特征、发展演化过程、成因机制、稳定性分析方法及工程处治措施，对国内炭质岩区滑坡工程防护与处治具有一定的借鉴...
基于聚酯布的既有“白改黑”路面裂缝处治技术及加铺层设计研究 摘要：文章依托实体工程，提出既有“白改黑”路面裂缝处治后罩面12 cm改性沥青面层，即“4 cm SBS改性沥青SMA-13+8 cm改性沥青AC-20C（抗车辙）”的加铺层设计方案，并针对裂缝病害严重程度提出三种基于聚酯布的裂缝处治技术。...
公路建设项目决策阶段投资估算控制研究 摘要：为合理确定并有效控制公路工程项目投资，文章通过分析公路项目可行性研究过程中存在的问题，总结投资估算编制经验，提出了公路项目决策阶段投资估算控制的主要途径，旨在为公路项目投资估算控制提供参考。关键词：公路工程;决策;投资估算;造价;控...
某高速公路三滩段路线方案比选分析 摘要：文章从工程地质条件，平、纵面指标，对旅游景区和沿线环境的影响，施工组织设计，工程数量、造价、规模及建设条件等方面，对某高速公路三滩段两个选线方案进行比选分析，得出方案一（K线桥梁+隧道方案）与方案二（2K线隧道方案）各有优缺点，总体上...
南丹至天峨下老高速公路总体设计分析 摘要：文章针对南丹至天峨下老高速公路桥隧比例高、地形地质条件复杂、控制性工程多、勘察设计难度大等工程特点，提出该高速公路总体设计原则，并从高陡路基、桥梁工程、隧道工程、绿色公路与品质工程等方面，介绍了总体设计要点，为山区复杂高速公路设计提供...
锚筋桩及锚杆在既有挡土墙边坡加固中的综合应用 摘要：文章以百色市百隆高速公路永乐出口连接线道路改造工程一段挡土墙边坡滑移为例，通过分析该边坡滑移原因，提出采用锚筋桩和锚杆对下部重力式挡墙进行加固的设计方案，并进行了岩土参数反演推算及边坡稳定分析，提出了相关设计注意事项。关键词：挡土墙...
华南山地丘陵区高速公路弃渣场稳定性分析评价 摘要：文章以华南山地丘陵区高速公路呼和浩特-北海国家高速公路（G59）广西荔浦至玉林段的一个典型弃渣场为工程案例，通过对弃渣场施工情况、堆积体特征、周边环境现状等进行调查研究，定性分析弃渣场稳定性;同时采取地质调查与钻探、标准贯入试验、重型...
SBS 和 Hon7686 改性沥青高温流变性能对比研究 摘要：文章通过采用动态剪切流变仪（DSR）对不同掺量的SBS改性沥青和Hon7686改性沥青开展动态剪切流变试验和多重应力蠕变恢复试验（MSCR），对比研究了SBS改性沥青和Hon7686改性沥青高温流变性能。结果表明：原样状态Hon768...
土石混填路基边坡暴雨稳定性分析 摘要：含石量的多少对于土石混合边坡稳定性具有极为重要的影响。文章以广西某一级公路土石混填边坡为研究对象，通过现场取样进行室内试验，研究分析不同含石量对边坡抗剪强度的影响，并通过FLAC3D三维建模分析了四种不同含石量工况下边坡的稳定性。研究...
变形监测在滑坡处治中的应用 摘要：文章以广西田林县G324国道滑坡为例，通过综合分析岩土变形的监测数据，准确判断出潜在滑动面深度、滑坡类型及稳定状态，推测岩土变形趋势及其对路基的影响程度，为滑坡处治及公路路基加固设计、工程效果检验提供可靠的数据支持，为复杂滑坡的力学机...
沥青路面抗滑性能影响因素研究 摘要：为研究沥青路面抗滑性能影响因素，文章采用摆式摩擦仪法、手动铺砂法分别测试不同集料类型、混合料级配、温度及湿度下试件的抗滑值BPN、构造深度TD。结果表明：玄武岩集料构成的沥青路面BPN优于石灰岩、花岗岩，但坚硬集料配制的试件TD基本一...
聚酯纤维对 RAP 温拌再生沥青混合料疲劳性能的影响研究 摘要：为解决掺入RAP的温拌再生沥青混合料疲劳性能下降的问题，文章选用不同掺量的RAP和聚酯纤维制备温拌沥青混合料，通过对各组沥青混合料进行劲度模量试验、动态蠕变试验、间接拉伸疲劳试验，对比分析不同类型沥青混合料之间的差异。研究发现：使用R...
轻质泡沫混凝土在高速公路改扩建工程中的应用 摘要：文章以钦北高速公路改扩建工程应用的轻质泡沫混凝土为研究对象，探讨其施工工艺和效果，并通过分析轻质泡沫混凝土浇筑后的沉降情况，与传统土石材料路基沉降进行对比。结果表明：轻质泡沫混凝土沉降量比传统填土路基沉降更小，工程效益更好，能解决改扩...
高陡边坡抗滑桩-土相互作用离散元模拟及加固分析 摘要：边坡稳定性是影响公路安全的重要因素，特别是高陡类型边坡，力学性质复杂，施工难度大，对公路的长期安全影响显著。文章以某山区高速高陡边坡为研究对象，通过离散元方法建立相应模型，分析高陡边坡抗滑桩对其加固的影响。研究结果表明：对滑坡采用多级...
高速公路限速调整效果评价分析 摘要：文章以广西某山区高速公路为例，在调查车辆运行速度、交通量与交通组成、交通事故和社会公众意见等数据的基础上，结合项目特点，采用定量与定性相结合的方法，对限速调整前后的运行速度、交通安全、社会效益和经济效益等内容进行评价，为高速公路限速调...
镍矿渣对水泥稳定碎石基层性能的影响分析 摘要：为了研究镍矿渣在水泥稳定碎石基层中应用的可行性，文章对镍矿渣性能指标及镍矿渣水泥稳定碎石混合料配合比进行分析，研究了镍矿渣对击实试验参数及混合料强度的影响。结果显示：镍矿渣级配符合《公路路面基层施工技术细则》0～5 mm规格集料要求;...
高速公路石灰改良高液限红黏土试验研究 摘要：文章以祁东归阳至常宁蓬塘高速公路路基施工为依托，对石灰改良高液限红黏土的物理性质、强度特性进行了试验研究。试验结果表明：石灰掺入后有效降低了红黏土的液限、塑性指数，强度显著提高，最佳石灰掺比最终确定为7%，CBR值为14.6，7 d无...
配合比设计参数对沥青混合料拌和和易性的影响研究 摘要：为研究油石比及关键筛孔通过率对沥青混合料拌和和易性的影响规律，进而指导沥青混合料的施工，文章提出对室内沥青混合料拌和设备进行改造加装，并通过三相电参数监测系统采集沥青混合料拌和过程中的功率以评价其拌和难易程度。结果表明：油石比过大或者...
吴隆高速公路橡胶复合改性沥青高温储存性能研究 摘要：文章依托吴圩至隆安高速公路橡胶改性沥青现场加工项目，采用新一代高性能橡胶复合改性沥青制备工艺技术，分析研究了橡胶复合改性沥青在高温储存条件下的性能变化过程。结果表明：新技术加工而成的橡胶改性沥青常规指标均处在较高的水平，随高温储存时间...
基于遗传算法优化 BP 神经网络的不良路基沉降量预测应用研究 摘要：文章针对路基沉降问题，以遗传优化BP神经网络为基础，简化预测输入因子，结合实际工程案例，构建可以实现路基施工沉降的智能预测模型。模型预测分析结果表明：遗传优化BP神经网络可以在不考虑施工条件、运营状态、气候条件等复杂状况的情况下，实现...
彩色聚氨酯混合料透水路面材料技术性能研究 摘要：为了研究氧化铁红、氧化铁黄、氧化铁绿三种颜料对聚氨酯混合料工程性能的影响，文章对三种不同颜色的聚氨酯混合料开展了抗压强度试验、透水试验和高温老化试验。研究结果表明：三种氧化铁颜料不影响聚氨酯的工作性能，三种颜色聚氨酯混合料的强度、连续...
ARAC-13 橡胶改性沥青混合料面层碾压工艺研究 摘要：为了研究碾压工艺对ARAC-13橡胶改性沥青混合料面层压实特性的影响，文章提出两种碾压工艺，并检测了两种碾压工艺对ARAC-13橡胶改性沥青混合料面层碾压效果的影响。结果表明：较仅采用钢轮压路机碾压而言，采用钢轮压路机和胶轮压路机搭配...
基于毛细管理论的沥青材料自愈合影响因素研究 摘要：为更好地认识沥青材料的自愈合特性，文章阐明了沥青毛细管流动理论及扩散模型，以基质沥青、橡胶改性沥青、SBS改性沥青为研究对象，研究了试验温度和持续时间对沥青材料自愈合性能的影响。结果表明：试验温度越高，持续时间越长，沥青柱的高度差逐渐...

基于BIM的钢管混凝土拱桥三维设计与稳定分析 摘要：文章以具体工程项目为背景，研究三维数字化设计手段在大跨径钢管混凝土拱桥中的应用，并基于BIM三维模型对桥梁结构进行屈曲稳定分析，以克服和改善传统设计在空间结构布置及成果表达等方面的不足，提高设计质量和成果的可读性，增强对施工的指导作用...
南宁三岸邕江大桥通航安全风险及抗撞性能研究 摘要：文章通过分析桥址水流情况、船舶可达性、通航净空尺度等影响因素，对南宁市三岸邕江大桥桥梁通航安全风险进行评价，提出了完善助导航标志、增设通航净高标牌和乙类标志、加强信息发布和安全监督管理等应对措施。同时，综合考虑船撞角度、船撞速度等影响...
大跨度高墩 PC 部分斜拉桥设计关键技术研究 摘要：对于墩塔梁固结体系的部分斜拉桥，墩塔梁固结区域受力复杂。高墩PC部分斜拉桥由于主墩形式选择多样，主墩构造设计将影响墩塔梁固结区域的受力。文章采用实体有限元仿真计算，建立不同主墩构造的墩塔梁固结区域局部模型，分析结构在两种不利受力状态下...
某刚架拱桥病害成因分析及加固方案设计 摘要：基于刚架拱桥的结构特点和传力机理，文章在分析某刚架拱桥典型病害的基础上，针对其横向联系薄弱、提载潜力小等问题，提出采用粘贴钢板、碳纤维布加固拱肋，增设横向联系并辅以预应力技术加强桥梁横向联结的加固方案，以提高桥梁整体刚度。关键词：刚...
隧道横穿牵引式滑坡受力分析和处治措施 摘要：文章以某高速公路隧道施工过程中引发牵引式滑坡为例，通过分析隧道在顺层偏压荷载下的变形特征，研究隧道管棚和衬砌结构受力机理，并提出针对性的处治措施。研究结果表明：（1）洞口施工管棚受力状态由“简支梁”模式转变为“悬臂梁”模式，受力状态逐...
过江桥梁应急收集设施实践探讨 摘要：文章结合南宁市多座过江桥梁的应急收集设施建设，从桥面径流系统、沉砂池、应急池的工作原理等方面，探讨了应急收集系统的改造、建设方案，可为相关工程提供参考。关键词：过江桥梁;应急收集设施;径流系统;沉砂池;应急池;污染预防和控制中图分...
大直径钻孔灌注桩优化设计研究 摘要：文章结合现场静载试验实测数据，以某桥梁工程为例，探究桩基力学性能的变化规律，并遵循最优化准则通过Matlab软件完成桩基的几何优化，以此得到理论最优的桩基尺寸，确保桩基兼具良好的力学性能及经济效益。关键词：大直径钻孔灌注桩;优化设计...
混凝土桥面铺装裂缝成因分析 摘要：文章以柳州经合山至南宁高速公路昆仑连接线昆仑分离式立交桥为研究对象，针对其混凝土桥面铺装层裂缝分布情况，通过现场钻芯取样，从防裂钢筋布设、铺装层与主梁连接、铺装层厚度、混凝土浇筑质量及养护等方面，分析了裂缝成因，对后续类似桥梁设计施工...
超大跨隧道特大塌方体的开挖技术探讨 摘要：文章以某市政双向八车道机动车隧道工程为例，通过对其开挖风险和开挖方法的分析，阐明了超大跨隧道塌方段落的开挖技术。同时，通过数值计算分析，验证了所采用开挖方法的可靠性。关键词：超大跨;隧道;塌方;开挖中图分类号：U458.3-A-4...
GA-10 浇筑式沥青混凝土在石湾互通匝道桥的应用研究 摘要：浇筑式沥青混凝土具有良好的韧性、耐久性、粘结性、自流成型等特点，能够较好地吸收钢桥面的振动、弯曲、伸缩等变形，被广泛应用于钢桥面铺装，并对后期运营管理、全寿命周期和养护成本有着至关重要的影响。文章以兰海高速公路石湾互通匝道桥钢桥面浇筑...
某连续箱梁桥改造提级前承载能力检测评估 摘要：文章以某城市连续箱梁桥改造提级设计前检测为依托，以项目需求为目标，利用桥梁检测技术手段获取桥梁基础数据，计算确定桥梁承载能力的相关技术参数，并通过荷载试验与检算的方法评估桥梁在规定工况下的承载能力，为桥梁改造提级提供数据支撑。关键词...
隧道穿越岩性交界区失稳变形机理与控制措施研究 摘要：文章以广西某公路山岭隧道穿越灰岩与砂岩交界区为研究背景，介绍了隧道施工过程中所面临的施工风险与难点，分析了岩性交界区地层所表现出的力学特性，研究了隧道穿越岩性交界区失稳变形机理，提出了合理有效的安全控制措施。研究结果表明：岩性交界区地...
市政浅埋大跨度隧道双侧壁导坑优化研究 摘要：文章以柳州安泰路隧道为工程背景，通过分析双侧壁导坑法施工原理、优势与不足，提出对该工法的优化思路及技术控制方法。通过实施优化超前支护形式确保掌子面开挖安全稳定、深埋隧道地应力较大产生软岩大变形时采取恒阻力预应力锚索NPR等措施代替常规...
广西西江扶典口特大桥 2 # 主桥设计与计算分析 摘要：由于预应力混凝土连续刚构桥整体性好，具有较强的刚度，因此其跨越能力显著优于简支梁桥，被广泛应用于大跨度桥梁设计中。文章以跨径组合为131 m+198 m+131 m的广西西江扶典口特大桥2#主桥为工程背景，通过有限元计算软件建立了全桥...

基于BIM技术的公路工程管理系统应用 摘要：文章以南宁南过境线吴圩机场至隆安段项目为例，基于BIM技术开发了可服务于工程设计和施工的BIM轻量化管理系统，其能够在设计和施工阶段提供不同的信息和技术支持，实现公路项目轻量化展示和信息化建设管理，具有积极的推广和应用意义。关键词：...
北湖立交地面平交口改善方案研究 文章以南宁市北湖立交地面平交口改善为例，深入剖析立交地面平交口交通现状存在的问题，并针对现状车辆排队长、电动车通行效率低等问题进行优化调整和改造，提出行之有效、快速实施的改善方案，以有效提高快速路地面平交口交通服务水平，提升机动车、非机动车...
陈平互通与服务区合建的交旅融合实践探索 摘要：文章以“六景—宾阳”高速公路陈平互通与服务区合建为例，结合区位自然资源条件、总体定位、功能分区、种植规划和建筑风貌等，探索新时期下的新型主题服务区发展需求，助力“公路+旅游”的深度融合。关键词：交旅融合;主题服务区;品质提升;探索发...
基于区块链的高速公路建设项目可信归档技术研究 摘要：文章针对高速公路建设项目电子文件归档过程缺乏安全保障而导致的不可信问题，提出通过区块链技术构建高速公路建设项目可信归档生态圈，确保电子文件在安全可靠的环境中进行共享交换。该技术方案通过构建企业用户身份池，并运用加密通信、数字签名等技术...
道路交通安全评价综述 摘要：文章综述了国内外道路交通安全评价指标与研究方法，并对我国当前的道路交通安全评价体系进行总结和展望。关键词：道路交通;安全评价;评价指标;评价方法中图分类号：U491.1+22-A-53-168-2 0 引言交通在人民生活中扮演着...
面向沙吴高速公路的北斗高精度地基增强网应用研究 摘要：在国家大力推行“新基建”战略的背景下，北斗卫星导航系统作为我国自主可控的全球卫星导航系统，其与智能交通系统的融合将是智慧交通未来发展的趋势。文章以沙吴高速公路为例，针对智慧高速的场景需求，设计满足数字化施工应用、灾害预警、车路协同等应...
高速公路勘察信息化云平台的实现与优化 摘要：针对高速公路勘察特点，文章从项目创建、人员管理、数据多层次、多维度统计等方面，分析了高速公路勘察信息化云平台提高勘察工作效率的基本工作原理，并针对项目组成员显示、维护及权限管理、不同类工点试验套餐的订制等棘手问题，提出了高速公路勘察信...
广西交通运输能耗排放统计监测平台建设探讨 摘要：交通运输能耗排放统计监测是解决交通运输行业能耗排放数据缺失问题的重要手段。文章分析了广西交通运输能耗排放统计监测平台建设的必要性，探讨了平台的建设思路和业务架构，提出了推进平台建设的对策建议，以期实现动态掌握行业能耗状态和排放水平，为...

码头散货堆场的喷雾机降尘技术与工程应用 码头散货堆场扬尘的防治是码头周围区域环境治理的重点工作。码头散货堆场扬尘是典型的颗粒物污染，现有常用防治措施在经济性、环保性和适用性等方面均有缺陷。文章通过分析现有码头散货堆场扬尘防治措施的特点，分析了喷雾机应用在码头散货堆场扬尘防治中的可...
基于三维 GIS 的港口岸线管理系统设计与实现 摘要：文章以三维GIS平台为载体，集成广西北部湾港港口倾斜模型、港口规划、港口岸线审批等数据，融合岸线审批等业务流程，搭建了广西北部湾港GIS岸线管理系统，实现了港口规划可视化、港口资源数字化、港口业务无纸化，为建设智慧北部湾港奠定了坚实的...
基于蒙特卡洛方法的船闸通航条件限制模型 摘要：确定过闸船只的吃水标准是保证船舶通航安全的关键。文章提出将蒙特卡洛仿真方法应用于船舶吃水问题的分析，介绍了船闸通航限制条件模型，并通过广西西江干线船闸进行实例验证，证明了该方法的有效性和准确性。关键词：蒙特卡洛;船闸;通航条件中图...
广西重力式码头漏砂及检（监）测分析 摘要：漏砂为重力式码头常见病害之一，该病害的发展如得不到有效的控制，将严重影响码头安全运营，缩短码头使用寿命。文章结合广西重力式码头检（监）测实例，分析了漏砂病害发生的原因，介绍了该病害的检（监）测手段，并提出了相应的预防措施。关键词：重...

基于 SWOT 分析的贺州市东融运输通道规划策略研究 摘要：文章结合贺州市东融粤港澳大湾区的发展情况，采用SWOT分析模型，分析了贺州市东融粤港澳大湾区建设的优劣势和所带来的机遇与挑战，对贺州市东融粤港澳大湾区运输通道规划提出构建“东融西合”通道、主动融入粤港澳-成渝主轴的发展策略，为贺州市东...
高速公路项目“建管养一体化”管理问题与对策分析 摘要：广西高速公路项目建设高潮迭起，建设里程不断增加，对高速公路运营管理、养护管理要求越来越高。为使高速公路项目建设、运营、养护管理有效衔接，满足使用者需求、降低建管成本，文章从“建管养一体化”理念和主要模式入手，分析了项目设计、施工、交工...
广西普通国省干线壮美公路设计要点研究 文章结合《广西普通国省干线公路服务能力提升工程（养护项目）壮美公路》的设计要求，介绍了壮美公路的总体设计思路和原则，并从改善路基路面技术状况指标、完善交安设施、改善沿线服务设施、优化路侧景观植物、添加文化艺术内容、设立特卖区、添加智能设施等...
新国家战略背景下南宁综合交通发展问题及对策研究 摘要：面对“一带一路”战略、北部湾城市群规划及南宁大都市圈拓展等新形势，南宁综合交通设施发展亟须调整以适应南宁不断提高的城市定位。文章通过分析南宁综合交通发展存在的问题，结合国家战略、区域规划及自身发展诉求，研究了南宁综合交通发展新形势及新...
道路运输安全监管领域科技应用现状及对策分析 摘要：文章在总结广西道路运输安全监管领域科技应用取得成效的基础上，剖析当前存在的主要问题，进而提出对策建议，着力解决薄弱环节，预防和减少事故发生，保障人民生命和财产安全。关键词：道路运输;安全监管;科技应用中图分类号：U491.4-A-...
广西推进冷链运输服务高质量发展的对策建议 摘要：文章针对广西冷链运输服务发展滞后的现状，分析广西冷链运输服务存在的主要问题及其成因，并提出发展冷链运输服务的对策建议，为运输企业制定冷链运输服务发展战略提供参考。关键词：冷链物流;运输服务;发展对策中图分类号：U492.3+36....