汽车工程师

2025年03期

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《汽车工程师》是技术类期刊，国内外公开发行。本刊宣传国家对汽车工业的方针、政策报道有关轿车、微型车、发动机及其零部件的研... 展开

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脑组织生物力学试验方法及力学特性综述 【摘要】为深入了解脑组织生物力学特性、生物力学试验方法和脑部损伤生物力学的研究现状，基于国内外学者对脑组织的生物力学研究成果，针对脑组织材料力学试验方法及生物力学特性的分析进行综述，并归纳现有文献的头部有限元模型中用于模拟脑组织的本构模型及...
大角度坐姿下乘员非接触损伤研究 【摘要】为研究正面碰撞工况大角度坐姿条件下乘员非接触损伤，通过调整靠背角度、座垫角度等条件，以及采用气囊起爆延时和环抱式气囊，进行了滑台试验。试验结果表明：大角度坐姿下的乘员，脑部组织剪切失效、颈部弯曲弯矩损伤、心脏主动脉拉断、胸椎挤压断裂...
座垫约束对大角度坐姿乘员的保护功能研究 【摘要】为研究正面碰撞中座垫约束对大角度坐姿乘员的保护作用，针对后排座椅靠背倾角45°坐姿乘员，分别采用10°、27°座垫角度、带气囊座垫进行了滑台试验，结果表明：正面碰撞中，座垫气囊对大角度坐姿乘员没有保护作...
正面碰撞工况下Q1.5假人损伤研究 【摘要】为研究在不同正面碰撞加速度波形及安全带是否预紧、限力的条件下，采用婴儿提篮约束时Q1.5假人头部、颈部、胸部的损伤情况，选取3款不同实车按照GB 11551—2014《汽车正面碰撞的乘员保护》的规定开展试验得到B柱加速度曲线，通过加...
配置多种形式前悬架车型的小偏置碰撞性能开发策略研究 【摘要】为同时满足配置麦弗逊和双叉臂前悬架车型的小偏置碰撞性能要求，针对麦弗逊和双叉臂前悬架在正面25%偏置碰撞工况中的变形模式及结果差异进行原因分析，通过增加门槛前端吸能块、弱化前指梁和A柱前端、设置门洞前部缓冲区域等措施对该车型进行了结...
行人交通损伤髋部新月形骨折的内固定方案有限元评估 【摘要】为降低行人交通损伤中Day Ⅱ型骨盆新月形骨折的损伤影响，采用有限元分析方法比较了不同内固定方式对Day Ⅱ型骨盆新月形骨折脱位（CFDP）的生物力学影响。在人体骨盆有限元模型的基础上，依据人体解剖学理论，构建Day Ⅱ型骨盆骨折模...

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