交通科技与管理

2024年20期

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《交通科技与管理》期刊是国家新闻出版署批准，由杭州市新闻出版局主管，杭州出版社有限公司主办的学术期刊。国际标准连续出版物... 展开

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基于高精地图的高速公路数字化管理关键技术研究 0 引言近年来，我国交通运输行业取得了长足的进步，高速公路总里程持续增加，路网基础设施不断完善，逐步实现了全国高速公路的“覆盖成网”，为我国现代化建设提供了有力支撑。在当前我国交通强国战略实施不断深入的背景下，高速公路建设如火如荼，但高速...
基于WebGL的城市慢行交通设施可视化运维管理系统研究 摘要为优化城市非机动车道管理流程，提高数据驱动与智能辅助决策水平，文章设计了城市慢行交通设施可视化运维管理系统，提出了城市慢行交通设施服役状态评估层次结构，并基于AHP-模糊综合评价算法进行了设施状态综合评估与辅助决策，实现慢行交通设施服...
公路突发事件处理中WebRTC视频通信系统的设计与应用 摘要为探究WebRTC视频通信系统在公路日常运行期间突发事件处理过程中应用的主要思路，文章以某省山林地区公路运行段为例，对依托WebRTC技术的紧急事务处理交流视频通信系统应用模型展开设想，进而对包括数据库设计、信令协议、视频会议系统等在...
公路联网ETC系统OBU设备检测方法分析 摘要随着科技的日新月异，公路联网ETC系统已经逐渐成为现代交通管理的重要组成部分。ETC系统通过电子设备实现车辆的高速公路不停车缴费，极大地提高了道路通行效率，缓解了交通拥堵问题。文章首先阐述了公路联网ETC系统OBU设备的检测设备要求及...
厦门轨道交通2号线供电系统降级运行模式联调测试分析 摘要牵引供电系统的可靠性，直接影响城市轨道交通的运营安全和服务质量，文章以厦门轨道交通2号线为例，通过对牵引接触网越区供电和相邻主变电所支援供电进行测试，对测试数据进行了分析。结果表明，牵引供电系统发生故障时，供电系统进入降级模式运行，该...
斜交连续梁桥的单梁静载试验研究 摘要文章为研究斜交桥梁的承载能力，以某斜交连续梁桥为背景开展单梁静载试验。首先，根据该斜交桥的结构特性及受力特点，选择右幅3-2#小箱梁主要控制截面，利用Midas Civil模拟计算设计载荷条件下每个控制截面的最大内力，并依据相应断面的...
CBTC系统列车进站停车欠标问题分析 摘要当前城市轨道交通信号系统普遍使用CBTC系统控制列车运行，实现了列车自动驾驶载客运营。列车进站停车时ATO子系统会根据列车运行速度曲线自动控制列车停在准确位置。当列车停车位置不准时，列车车门和屏蔽门将无法打开，影响线路的正常运营。文章...
浙江省交通基础设施数据元结构标准研究 摘要文章基于浙江省交通基础设施发展现状，结合交通运输部颁发的基础数据元标准规范，编制了浙江省交通基础设施数据元结构标准，研究成果对于浙江省交通基础设施信息资源的互联互通和规范统一具有重要意义。关键词交通运输；数据元；信息资源；数据标准...
基于YOLOv8-HAT的货车视野盲区检测算法 摘要由于货车体积大、驾驶舱高、后视镜范围有限，驾驶员在转弯和倒车时难以全面了解车身周围环境，盲区事故风险较大。新一代货车视野盲区检测技术要求检测精确率高、部署方便、误报率和漏报率低。针对上述需求，文章提出了一种基于YOLOv8-HAT的货...
高精度数字底图在广东高速公路中的设计与应用 摘要文章以广东高速公路为背景，运用高精度移动测量等先进IT技术构建集团高速公路“高精度数字底图”，开展以高精地图数据、业务数据标准化为核心的数字化建设，重点开展业务数据采集与融合治理、基础支撑系统建设、高精度数字化资源服务引擎集成，以及路...
双蜂窝通信技术在高速公路救援车载视频监控中的应用实践 摘要近年来，随着国内高速公路网的快速发展，高速公路交通流量和出行需求持续增长，道路交通环境日趋复杂，给道路安全保畅工作带来了严峻挑战。文章针对清障施救车载视频监控系统在高速公路的应用情况进行了分析，对双蜂窝通信技术与车载视频监控进行了有机...
基于多层级模型融合的既有道路数字化方法研究 摘要既有道路数字化是数字交通发展的重要内容，道路数字模型不仅可以作为数字孪生的底座，而且在道路养护管理中发挥着重要作用。针对传统BIM、倾斜摄影等单一道路建模方法费用高、效率低、针对性弱、应用管理困难等问题，文章首先将道路从宏观至微观分解...
基于社会力行为模型的交通枢纽行人微观仿真技术研究 摘要交通枢纽工程是城市中的重要公共设施，其设计建造应融入人性化理念，关注人的感知体验，考虑多种因素对人的影响，以提高公共交通服务的便捷性、安全性和整体效能。文章基于社会力行为建模和元胞自动机理论，通过构建行人行进模型、人车交互模型，实现了...
基于注意力机制的短时交通流预测模型研究 摘要在交通流预测领域，一些经典的预测方法虽然计算效率高，但忽略了交通数据的高度非线性和动态性，只适用于精度要求低、运行状态平稳的交通流预测。如今，深度学习与预测模型相结合，在挖掘大交通数据中深层次、隐含的时空关联方面取得了良好效果。文章根...
基于虚拟仿真技术的机场场道施工进度控制方法研究 摘要虚拟仿真技术通过构建虚拟施工环境，进行三维模拟、动态调度和资源优化配置，实现对施工进度的精确控制和管理，为机场场道施工进度控制提供了新的思路和方法。文章详细探讨了虚拟仿真技术在机场场道施工进度控制中的应用，包括进度控制方法框架设计、三...

创新引领地区综合交通发展策略研究 摘要创新是城市未来发展的主旋律，交通可达性是全球创新引领地区核心竞争力之一，“与谁相连，怎样相连”是创新城市面临的战略性问题。据研究发现，创新引领地区注重“枢纽-网络-品质”的构建，提高区域交通设施的直连直通水平，注重提升自身交通服务水平...
浅析城市更新背景下“窄路密网”模式发展实践 摘要文章通过对路网密度模式、特征进行研究，并借鉴柏林波茨坦广场重建、昆明呈贡核心区两个城市对“窄路密网”模式的应用分析发现，“窄路密网”模式不仅具有路网运行稳定性佳、内部交通微循环畅通、过街和接驳距离短、公共汽车服务覆盖广等优点，而且能够...
临港大道节点交通组织研究 摘要临港大道位于上海临港新片区，是临港与中心城区的重要联系通道，临港大道改造通过新建跨线桥和路口归并，实现主线交通流的连续，对于改善新片区交通具有较大作用，但同时部分路口交通组织调整为右进右出后对周边居民出行影响较大。文章以临港大道东大公...
深圳市快速道路网络中立交设计的效率与安全性评估 摘要随着深圳市快速路网的不断扩张，立交桥作为承载道路交通的关键节点，其设计的合理性直接影响整个道路网络的通行效率和安全性。文章系统梳理了深圳市快速路网中现有立交桥的类型和空间分布，对典型立交桥进行了全面评估，并提出了优化建议，可为深圳乃至...
公交乘客感知等待时间的影响因素及其与满意度之间的关系 摘要文章以黑龙江省哈尔滨市无实时信息提示公交站点调查得到的234个样本数据为基础，构建了感知等待时间影响因素模型，以及感知等待时间与乘客等车满意度的关系模型，研究了感知等待时间与乘客等车满意度之间的关系。研究结果表明，候车心情、候车行为、...
深圳市轨道29号线一期工程规划分析 摘要在快速城市化的背景下，深圳市作为中国最具活力的都市之一，面临着严峻的交通拥堵与出行效率挑战。深圳市轨道29号线作为规划中连接城市核心区域与新兴发展区域的关键交通动脉，其规划与实施对于优化城市交通结构、增强区域连通性、促进经济与社会发展...
互通式立交连续分合流区运行特征及控制间距研究 摘要文章总结了互通式立交的功能、交通运行特点及事故统计情况，首先阐述了高快速路上互通立交分合流位置对于主线平面圆曲线半径、竖曲线半径的要求，以及纵坡路段加减速车道长度对车型的敏感性，全面论述了互通式立交分合流区直行车辆受到的干扰及分流车辆...
浅谈装配式地铁车站环控设计要点 摘要文章旨在探讨装配式车站对环控设计的影响及优化方案，通过分析朗下站（原沙浦站）的实际工程案例，结合BIM技术和精细化设计方法，针对装配式车站空间高大、全部采用预制构件、预埋形式等特点，提出了优化环控设计的策略。研究结果表明，通过叠设活塞...
空心板梁桥快速评估承载能力方法 摘要现有的空心板梁桥承载能力评估方法过程烦琐且效率不高，文章针对当前通用的几种标准跨径的空心板梁桥，在不同桥面宽度的组合下，计算其单板最大承载力、最不利荷载作用下的最大横向分布系数及组合效应值，分析了不同跨径和不同桥面宽度情况下的最大组合...

路基排水工程及排水效果无损检测研究 摘要随着城市建设发展逐渐加快，公路建设质量也越来越被国人重视。公路常常会产生积水现象，排水系统的建设作为衡量公路建设好坏的主要指标之一，特别是高等级公路的建设，其作用十分关键。当前公路路基管道的排水缺陷管道检测技术（CCTV）作为我国最常...
论预制T梁技术在公路桥梁项目中的应用 摘要文章全面探讨了预制T梁技术在公路桥梁项目中的应用，介绍了预制T梁从模板、预应力施工到现场安装的全过程，剖析了该技术如何有效缩短施工周期、增强结构安全性、优化施工环境，以及在提升桥梁整体性能方面的显著贡献。通过实例分析与探讨，旨在为相关...
大跨度公路桥梁结构设计分析 摘要大跨度桥梁多建设在复杂地形、地质环境中，作为公路通行的主要基础设施，在促进区域交通流衔接及产业发展方面发挥着重要作用。桥梁前期设计决定着结构运营的稳定及安全，针对大跨度桥梁设计结构分析能够为后续桥梁建设成本控制及运维提供必要支撑。文章...
纤维微表处混合料噪声性能关键影响因素研究 摘要为研究纤维微表处混合料噪声性能的关键影响因素，文章结合微表处摊铺厚度，对传统微表处级配进行调整优化，在此基础上对添加有纤维或胶粉的改性微表处进行研究，通过正交试验设计不同的试验组合，检测不同组合混合料试件的噪声并加以统计学分析。首先选...
高速公路裂纹分析与防治措施研究 摘要高速公路是我国公路网络的重要组成部分，随着公路运行时间的增加，路面不可避免地出现裂纹导致破坏。文章通过文献阅读、野外调研和实测资料分析等手段，确定了高速公路路面参数裂纹的影响因素，提出了高速公路的防治措施。结果表明，高速公路产生裂纹的...
高RAP掺量热再生沥青混合料路用性能及应用研究 摘要热再生沥青混合料的RAP掺量一般为30%，限制了热再生沥青混合料对RAP的利用率。文章通过在高RAP掺量（RAP掺量为40%、50%）热再生沥青混合料中添加复合再生剂，通过室内试验开展路用性能研究，确定高RAP掺量热再生沥青混合料的配...
老化时间对生物油再生沥青性能影响研究 摘要为研究生物油老化时间对其再生老化沥青效果的影响，文章制备4种不同老化时间的生物油再生沥青，借助三大指标评价再生沥青的物理性能，并采用红外光谱分析探究生物油再生沥青的再生机理。结果表明，随着生物油老化时间的增加，再生沥青的软化点波动较大...
环屏路隧道顶管施工引起的地表沉降分析 摘要文章通过对环屏路隧道顶管施工引起的地表沉降进行深入分析与研究，结合实测数据和数值模拟结果，探讨了沉降原因、影响范围及应对措施。研究表明，随着施工进行，地表呈现先隆起后沉降的变化趋势，影响范围主要集中在隧道中心线附近；有限元模拟结果与实...
FAC-5富油沥青应力吸收层配合比设计技术 摘要文章结合G358线上杭蛟洋段“白加黑”沥青路面改造工程的实施，按照设置富油应力吸收层作为延缓和减少反射裂缝，达到抵抗温度应力的目的，从原材料选择、沥青混合料的技术指标要求着手，使沥青胶结料具有较大的弹性恢复；混合料具有较高的高温稳定性...
大跨度双幅曲线不平衡悬浇梁同步转体施工控制 摘要转体施工是桥梁跨越较大障碍物时的常用方法，大型T形刚构转体过程中对梁端挠度的控制要求严，是转体后能否精确合龙的关键所在。同时，双幅同步转体也是转体过程控制的难点，若两幅转体桥不能同步启动，且在转体就位前两幅桥梁转动的时间差大于设定时间...
山岭隧道超浅覆土条件下设计方案比选与盖挖逆筑法施工应用研究 摘要结合小净距隧道穿越超浅埋覆土段的特点，文章首先从地质条件、周边环境、技术难度、施工工期、造价等因素对比分析了三种施工方案，论证了盖挖逆筑护拱法在施工时的优势及适用性；然后通过对护拱、支护进行结构安全性验算；最后通过有限元施工仿真模拟，...
大跨度尼尔森提篮式系杆拱桥空间动力效应研究 摘要文章针对主跨128 m尼尔森提篮系杆拱桥的结构和成桥状态下的空间动力效应进行了研究，对该桥完成了空间动力效应分析，给出了该桥前8阶自振频率和相应的振动模态。利用有限元分析软件Midas Civil对该桥结构振型的质量参与度、自振频率、...
垂直度对PHC管桩承载力的影响现场试验研究 摘要 PHC管桩是高速公路软土路基常用的处治方案，其承载性能关系到路基的稳定性和安全性。在实际施工过程中，受施工场地、机械设备等因素影响，PHC管桩垂直度较难控制，从而影响其承载力。为解决该问题，文章以广东某在建高速公路工程为研究对象，通过...
路桥施工中超高性能纤维混凝土腐蚀机理及预防策略 摘要为有效预防超高性能纤维混凝土出现的腐蚀问题，提高其抗渗性和耐久性，从而减少腐蚀的发生，文章以M路桥工程为依托，开展了混凝土腐蚀机理试验研究。首先，进行超高性能纤维混凝土取样，利用3.5%浓度的氯化钠溶液，模拟腐蚀条件，对取样试块进行了...
基于机器视觉的公路路面压实度检测方法 摘要由于传统的压实度检测方法通常采用取样点的方式进行检测，需要大量的人工操作，检测效率低下，因此文章提出了基于机器视觉的公路路面压实度检测方法。首先，基于机器视觉进行检测设备的布置，进而标定出各项设备的参数；其次，选取合适的压实度质量检测...
排水沥青混合料排水机理研究与设计方法优化 摘要由排水沥青混合料PA铺筑而成的路面具有良好的透水性、降噪性和抗滑性，其较高的孔隙率能快速排除路面雨水，消除影响行车安全的路表水膜，有效降低道路交通噪声，具有优良的路用性能。排水沥青路面结构较普通沥青路面复杂，材料特性要求高，配合比设计...
大跨径连续刚构桥悬臂浇筑施工稳定性分析 摘要基于具体刚构桥建设案例，文章深入探讨高墩连续刚构桥在不同施工环境下的结构稳定性，首先分析了桥梁在悬臂浇筑阶段主梁的稳定性，研究表明尽管风载荷对结构的影响较小且可忽略不计，但梁体质量的变异性及挂篮坠落对桥梁稳定性的冲击效应显著。因此，在...
装配式桥梁顶升调坡关键技术研究 摘要为了提升装配式桥梁顶升调坡的施工质量与效率，文章通过介绍工程概况，详细阐述了箱梁千斤顶支撑位置选择、顶升基础施工与千斤顶安置、顶升支撑选择与顶升偏差调整、顶升限位装置设置等关键技术的实施过程，分析了各技术环节中的技术要点与难点，并提出...
Ⅵ级围岩隧道安全优质施工技术 摘要文章以某Ⅵ级围岩复杂地质隧道开挖为例，充分考量组合式地质预报结果与智能监控量测数据以指导开挖工艺的优化，攻克了复杂地质隧道施工中掌子面突涌水、溜塌、掉块等难题，大幅度降低了不良地质施工风险，对类似地下工程施工具有借鉴意义。关键词组...
高速公路特殊路基及高路堤施工技术分析 摘要文章针对复杂地质条件与特殊环境要求下的路基工程，分析了增强路基稳定性、提升排水效率及减少沉降变形的创新方法。同时，对于高路堤的构建，探讨了土方填筑施工、石方填筑施工、土石混合填筑等重点施工技术，旨在确保高速公路结构的安全性、耐久性等满...
高速铁路斜拉桥钢混结合段自密实混凝土施工要点 摘要为解决钢混结合段混凝土浇筑密实问题，避免钢混结合段混凝土脱空，文章通过优化混凝土配合比，提高混凝土性能，使混凝土达到自密实的要求。同时，对混凝土进行了模拟浇筑试验，对施工过程的控制及温控措施进行了总结，旨在为后续自密实混凝土在钢混结合...
扩建高速公路拼宽段软土路基加固处理技术研究 摘要在软土路基段扩建工程建设中，如果拼宽段的施工处理不当，会造成新老路基出现差异性沉降，直接威胁道路的行车安全。文章从分析软土路基工程特性出发，研究了软土路基路段常见的病害，然后以某地区双向四车道高速公路为例，通过对路基的沉降计算分析，采...
公路桥梁伸缩缝锚固区的破坏机理及材料应用探讨 摘要为探究桥梁伸缩缝锚固区破坏成因，提高桥梁工程建造水平，保证桥梁工程整体质量，延长桥梁使用寿命，文章依托多年实践经验，详细阐述了桥梁伸缩缝锚固区的破坏形式，分析了伸缩缝锚固区破坏产生机理，并对伸缩缝锚固区材料的应用情况进行了探究，明确了...
惠清高速长隧道SMA-10配合比设计及施工技术探讨 摘要文章结合广东惠清高速公路工程案例，通过对原材料（沥青、集料、填料、纤维、阻燃剂）的选用、配合比设计试验验证、施工控制措施等方法，分析了沥青玛蹄脂碎石（SMA）路面的高温稳定性和抗疲劳性能。结果表明，沥青玛蹄脂碎石的高温稳定性、水稳定性...
桩基不均匀沉降对桥梁上部结构影响及监测分析 摘要桥梁桩基础不均匀沉降是引发桥梁病害的主要因素之一，对桥梁上部结构的整体安全和使用性能均具有显著影响。引起桩基不均匀沉降的因素较多，形成机理较为复杂，在桥梁设计与建造阶段难以进行准确计算及有效控制。文章深入研究了桩基沉降的原理，探讨了引...
路堤边坡稳定与保护方法的探讨 摘要以一条高速公路的高边坡为实例，文章首先利用Midas-GTS有限元软件对其进行了稳定性分析，对其变形、破坏方式和发展过程进行了深入探讨，并对其当前所处的阶段和潜在滑动面的位置等进行了详细分析；然后在此基础上，根据有限元分析的结论，针对...
高烈度地区山区桥梁抗震设计探讨 摘要高烈度地区易发地震，对高烈度地区山区桥梁进行有效的抗震设计尤为重要。文章结合实际案例对影响高烈度地区山区桥梁抗震的因素进行了深入分析，并提出相应的优化措施，通过分析桥墩直径对抗震性能的影响得出，桥墩的墩顶径向位移和切向位移随着直径的增...
水泥混凝土路面提升改造方案技术研究 摘要文章以水泥混凝土路面提升改造的技术方案为研究对象，通过对道路路面评价体系的分析，针对不同的路面损坏情况制订了不同的提升改造方案与措施，并通过实例研究，探讨了不同的提升改造方案。通过对改造道路运营的跟踪，效果良好，对今后的水泥路面改造提...
农村道路工程水泥稳定碎石基层施工技术初探 摘要文章选取江苏省睢宁县三级公路工程为研究对象，通过系统分析碾压遍数、速度和含水量对基层压实度的影响，以提升农村道路工程中水泥稳定碎石基层的施工效率与质量。结果表明，含水量控制在5.9%～6.3%范围内能有效提升压实度，而碾压遍数超过10...
某城际铁路岩溶区盾构掘进关键施工技术研究 摘要盾构施工是地铁建设中一项关键技术，但岩溶地质条件增加了盾构施工的难度。文章以某城际铁路盾构掘进施工为例，首先对不良地质进行处理，然后通过盾构机掘进参数设置、姿态控制、管片背后注浆及渣土改良等要点，对盾构掘进关键施工技术进行了研究，最后...
沥青拌和站信息化管控及环保提升的探索实践 摘要文章旨在探讨沥青拌和站的可持续发展，以福州某基地的沥青拌和站为例，从信息化管控和环保提升改造两方面入手，通过分析拌和站现状及存在的主要问题，提出相应的升级改造思路及措施，最终实现竣工环境保护验收均满足环保要求，信息化管控水平得到提升，...
浅析人工挖孔桩工艺在桥梁桩基工程中的应用 摘要文章对人工挖孔桩工艺在桥梁桩基工程中的应用进行了详细解析，通过梳理该工艺的技术流程、关键环节及其在实践中的具体应用，旨在揭示其在桥梁建设领域发挥的重要作用。同时，文章还探讨了实际工程中人工挖孔桩工艺面临的技术挑战和解决方案，为优化桥梁...

合同管理在高速公路工程建设中的重要性分析 摘要探讨高速公路工程建设背景下，合同管理作为项目管理基石的深远影响。文章揭示了合同管理对于提升项目管理效率、维护项目稳定性的关键作用，详细阐述了其如何促进信息透明与沟通顺畅，从而有效减少争议，保障项目按计划顺利进行。此外，文章还强调了合同...
高速公路工程造价指标及指数研究 摘要文章首先从高速公路造价控制过程中造价资料组成和费用组成入手，研究了高速公路不同阶段造价控制的特点，然后对造价指标和造价指数进行了分析研究，最后结合实际工程案例，利用造价指标对其分项费用和总投资进行了估算分析，并对主要的造价指数分类和造...
高速公路工程合同管理中的计量支付研究 摘要文章探讨了高速公路工程合同管理中计量支付的关键作用及其面临的挑战与解决方案，概述了高速公路工程合同管理的基本框架，强调了计量支付在控制项目成本及激励承包商积极履约方面的重要性，提出了包括完善合同管理制度、明确计量标准与支付条件、强化信...
全过程工程咨询服务及项目管理实践与探讨 摘要随着我国固定资产投资项目建设水平逐步提高，国家大力发展以市场需求为导向、满足建设单位多样化需求的全过程工程咨询服务模式。设计企业为了适应市场新发展方向，从传统的规划设计为主向全过程工程咨询服务模式转型升级。项目管理在全过程工程咨询服务...
高速公路机械设备信息化管理研究 摘要文章探讨了高速公路机械设备信息化管理的创新路径，聚焦于构建智能化管理系统，实现设备状态的实时监测、数据分析与预测维护，旨在通过先进的信息技术手段，优化设备配置、提升运维效率与安全管理水平。同时，探讨了信息化管理在降低管理成本、增强决策...

城轨交通沿线TOD综合开发模式选择评价指标体系研究 摘要城市综合开发作为一项以土地利用为核心的复杂系统工程，其综合开发模式的选择受土地获取方式、投资方式、项目合作模式等诸多复杂要素的影响。文章在分析影响城轨交通沿线综合开发模式选择主要因素的基础上，通过引入主成分分析法（PCA），提出了综合...
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