中国海商法研究

中国海商法研究 (2023年04期) 电子版

类型:季刊  类别:学术
《中国海商法研究》由中国国际贸易促进委员会主管、中国海商法协会和大连海事大学主办。本刊前身《中国海商法年刊》创刊于199...     展开
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海洋法专题丨《联合国海洋法公约》附件七下仲裁实证研究
摘要:在《联合国海洋法公约》构建的争端解决机制中,附件七下的仲裁属于法律争端解决方法,程序的启动和裁决的执行均具有强制拘束力。该程序在适用中出现了排除适用范围不明、效率和公正较难平衡、仲裁裁决执行力弱的问题。从尊重主权的国际法基本原则出发,...
海洋法专题丨船舶碳排放国际法律治理:分歧、模式及中国路径
摘要:国际法与国内法协同的全球气候变化治理法律体系以碳交易为优选机制,是船舶碳排放国际法律治理的基石。受国家治理能力参差和多方博弈情境的影响,国际社会对“共同但有区别责任”原则存在分歧,形成全球治理、区域治理与国家治理并存的混合共治模式。船...
数字法治专题丨数据产权的解码与构建
摘要:自进入大数据时代以来,数据的价值不断凸显且已经成为不可或缺的新型生产要素。就数据保护而言,司法实践中,主要存在产权规制法与行为规制法。产权规制法与行为规制法所规制的对象其实是以数据为载体、通过数字化手段进行加工处理的著作、专利与商业秘...
数字法治专题丨数字法治的法理解析:形式、实质与程序
摘要:数字技术的兴起为法治实践带来了前所未有的机遇与挑战,而数字法治之于传统法治而言亦是一种革新。从形式维度出发,数字法治的确能够辅助司法决策,并且建构中立的“数字逻辑”;然而,片面地追求司法实践数字化,并不能体现司法审判者的价值判断,无法...
数字法治专题丨从算法“黑箱”走向算法透明:基于“硬法—软法”的二元法治理模式
摘要:算法是“程序設计+数学规则”的集合,其“黑箱”特性虽然并非算法风险的唯一原因,但却是规制算法风险必须要解决的问题。强调开放与控制并重的“硬法—软法”范式能够为算法“黑箱”的治理提供一种新的立法框架。基于理论层面,硬法规范的初次外在规制...
专论丨多式联运经营人定域损失责任规范之重构
摘要:《民法典》第839條系对多式联运经营人全程负担的承运人义务的重申,因未顾及区段承运人承担侵权责任对外部责任的影响,故无法将其作为多式联运经营人责任的规范基础,构成公开型法律漏洞。对此,实践层面存在两种解释方案:一是依循合同相对性判决多...
专论丨论侵害个人信息权益的损害赔偿
摘要:侵害个人信息权益并不必然导致损害赔偿。侵害个人信息权益的精神损害赔偿应当坚持以“造成严重精神损害”为要件,侵害个人信息权益的财产损害赔偿应以个人信息的商业化利用为前提。在第三人侵权中,个人信息处理者承担的保障信息安全的义务并非《民法典...
专论丨刑事涉案财物处置:从实体基础到教义展开
摘要:中國刑事涉案财物处置的实践争议频发,需要理论予以解答。以《刑法》第64条为制度依据,其条文设置与德国、日本、韩国及中国台湾地区均有重大区别,因而不能因循“德系”教义体系,需要跳出“刑罚-保安处分”的分析框架。刑事涉案财物处置制度的教义...
专论丨 “条例升法”:行政法规升格为法律的法理逻辑与实践路径
摘要:行政法规升格为法律,也可称之为“条例升法”。通过梳理中国现行有效的298部法律,可以发现至少有64部法律是通过“条例升法”而来的。然而,中国的“条例升法”活动却一直游走在法治的边缘,主要体现在“条例升法”的标准不清晰和“条例替法”的现...
丨中国海商法协会2023年大事记
1.2023年6月14日至16日,中国海商法协会(简称协会)副会长、广东海利律师事务所主任李海博士和协会副会长、北京汇仲律师事务所合伙人宋迪煌先生代表协会出席国际海事委员会(CMI)在加拿大蒙特利尔召开的年度会议。李海博士在《北京船舶司法出...
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