汽车与运动

2022年11期

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杂志结合当今中国汽车运动及中国汽车市场的发展现状，分析读者阅读口味，创造性地将汽车赛事、量产车性能测试、汽车改装，三部分... 展开

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2022“中国心”评选收官 11月的高邮，晴日当空，秋高气爽。“中国心” 2022年度十佳发动机及混动系统评选入围实车测试、“中国心” 2022年度十佳新能源汽车动力系统评选实车测试、“中国心” 2022年度动力总成零部件评选在这座江南古城顺利收官。历年来，“中国心...

多种混动形式并存内燃机迸发全新活力 11月1日，由汽车与运动杂志社主办的“中国心” 2022年度十佳发动机及混动系统评选实车测试移师江苏高邮。经过激烈的竞争，来自上汽通用雪佛兰、北京奔驰、吉利汽车、沃尔沃、上汽名爵、一汽丰田、长城汽车、东风本田、广汽传祺、长安汽车等14家车企...
上汽通用汽车第八代Ecotec 1.5T四缸直喷涡轮增压发动机 第八代Ecotec全新1.5T发动机是通用汽车基于“单缸最优” 设计理念研发。采用了高效燃烧系统，具备更智能的控制管理技术。其300MHz控制器基于VIP智能电子架构要求，进行大幅升级，赋能ATM热管理系统、燃油喷射系统、电动旁通阀涡轮增压...
一汽-大众汽车 EA211 1.5T Evo2汽油机 EA211 1.5T Evo2汽油机采用了独特的铝缸体搭配大气等离子涂层缸套技术，大幅降低了摩擦。同时米勒循环、VGT增压器、350bar燃油喷射系统、智能温控模块、无级可调机油泵等技术的应用。让其具备低速响应迅速，高速动力强劲的特点。为用...
长安福特福特EcoBoost 1.5T汽油机 福特EcoBoost 1.5T发动机采用铝合金缸体和缸盖设计，配合集成式排气歧管与单涡管涡轮增压器，有效提升涡轮响应速度。用于冷却活塞的机油喷嘴不仅加强了性能表现和耐久性，同时在发动机启动时通过向缸壁和活塞销施加额外的机油油膜，降低活塞运...
东风本田 180TURBO全新涡轮增压发动机 180TURBO全新涡轮增压发动机搭载本田VTEC技术，可以更好地控制系统的进排气设定，提升动力表现。高刚性曲轴和油底壳在保证发动机稳定性的同时，提升整车静谧性。此外，双层气缸水套设计、集成式排气歧管、改进涡轮叶扇构造、4合2排气结构等技术...
梅赛德斯-奔驰全新M254直列四缸发动机+第二代48伏ISG智能电机系统 全新M254直列四缸发动机采用CAMTRONIC可变气门升程、压电式喷油器、附件高度电气化等先进技术，升功率达到100kW。与之匹配的P1布局ISG电机，既能够为发动机提供额外动力，还可高效回收能量，是一款极具欧洲发动机发展策略，以燃油发动...
上汽通用五菱汽车280T高功率发动机 280T高功率发动机采用博格华纳中置式DVVT可变进排气正式技术、350bar高压直喷、ECU与TCU智慧算法联合控制技术，具有动力表现充足、响应迅速，低油耗特点。整机严格按照通用汽车全球发动机开发流程（GPDP）开发验证，累计台架试验时间...
一汽丰田 TNGA 1.5L喷气流控发动机 TNGA 1.5L喷气流控发动机采用阿特金森循环、缸内直喷、VVT-iW可变气门正时等技术，压缩比为13：1、行程缸径比为1.2：1，优化了进气口的尺寸和形状，使得燃气混合气进入气缸时的流速更快、更畅通。为了有效应对3缸布局所带来的NVH特...
比亚迪汽车骁云-插混专用1.5L高效发动机 骁云-插混专用1.5L高效发动机，搭载于比亚迪DM-i超级混动系统，发动机采用阿特金森循环、分体冷却热管理、低压EGR、发动机附件驱动电动化等技术，具有简约、高效、油电结合专用化等特点。与之匹配的EHS电混系统中，驱动电机采用成型绕组油冷技...
长安汽车蓝鲸iDD混合动力系统 蓝鲸NE 1.5T混动专用发动机具备“劲”、“净”、“静” 三项核心技术优势，在单电机并联P2技术路线下进行精细匹配，所组成的高集成度湿式三离合系统能够在高寒、高温、高原等各种极限工况下均可实现澎湃动力输出。在不搭载GPF的情况下，使用单级...
吉利雷神动力雷神智擎Hi·X混动平台高性能混动发动机BHE15 雷神智擎Hi·P超级电混采用高度平台化设计，其中雷神智擎Hi·X混动平台高性能混动发动机BHE15具有高压缩比、高滚流比、高行程缸径比、低摩擦、缸盖水套分层冷却、低惯量电控涡轮增压器等十三项关键核心技术，与行业首款三挡双...
上汽MG名爵上汽第三代蓝芯2.0T高性能黑标发动机 上汽第三代蓝芯2.0T高性能黑标发动机采用VGT增压器、智能可变升程、双可变相位、深度米勒循环、电子水泵、可变机油泵等可变技术，结合上汽自主核心控制算法，让其具有动力澎湃、响应快捷、高效省油等特点，是一款专为轿跑等运动类车型打造的顶级高性能...
沃尔沃汽车 B5涡轮增压汽油发动机+48伏混合动力系统 沃尔沃B5是一款以48伏BSG电机为特征的轻混发动机，其采用米勒循环、450bar燃油喷射系统、进/排气可变正时、中置式VVT等技术，保证动力性和经济性的相对平衡。48伏轻混BSG电机在提升发动机平顺性的同时，可实现在1000rpm超低转速...
广汽传祺 2.0ATK+GMC2.0钜浪混动 在2.0ATK+GMC2.0钜浪混动系统中，2.0L自然吸气直喷混动专用发动机采用15.6 ： 1超高压缩比、进气电动VVT、排气液压VVT，最高热效率达到42.1%。与广汽自主开发第二代GMC混动变速器匹配，在实现多挡位多模式驱动和大扭矩...
长城汽车 3.0T V6发动机 长城3.0T V6发动机是国内自主研发的高阶动力表率，诸多先进技术的应用突破了国外品牌在大排量高阶发动机领域的技术上限。其最大功率达到265kW，峰值扭矩达到500Nm，最低燃油消耗率为219g/kWh，热效率达到38.5%，排放满足国六b...
技术平台迭代加速自主品牌新能源汽车领先优势明显 图...
“中国心”2022年度十佳新能源汽车动力系统评选实车测试纪实 1、4 为评委在进行车辆的静态测评2 上海交通大学汽车工程研究院副院长、“中国心” 年度十佳新能源汽车动力系统评选专家评审委员会主任殷承良3 中国汽车报社总编辑桂俊松 5 技术说明会现场 11月3日，“中国心” 2022年度十佳新能源汽车动...
几何汽车三合一电驱系统 几何E搭载自主研发的三合一电驱动系统。起步时动力输出线性，三挡可调制动能量回收差异明显，最高状态下可实现“单踏板”模式操作。与39.4kWh的磷酸铁锂电池匹配，CLTC工况下续驶里程可达401km。在8至10万元区间中极具竞争力。数据表...
比亚迪汽车八合一电动力总成 比亚迪八合一电动力总成集成充配电总成三合一、电驱动总成三合一、整车VCU、电池管理系统BMS部件，相比现有独立零部件可实现体积减少16%、重量降低10%、OBC效率达到95%、整车综合效率89%的理想效果，引领未来新能源汽车产品平台化的发展...
上汽大众动感后驱系统 上汽大众动感后驱系统采用高性能三合一电驱动设计，具有结构简单、紧凑高效、功率密度大、运行可靠等特点。满足在120g加速度机械冲击试验中的碰撞安全和高压安全，动力总成终身免维护。能够为用户提供强劲、顺畅和安静的驾乘享受。数据表...
上汽奥迪纯电动驱动系统 上汽奥迪纯电动驱动系统采用三合一电驱动及电动quattro技术，精细优化了空间布局与车身重心，可在30毫秒完成四驱动力分配，整车操控性与多路况适应性表现出色。83.4kWh电池组采用低温加热和液态冷却技术，BMS电池管理系统具备先进的快充技...
广汽本田三合一高功率驱动电机系统 e：NP1极湃1所搭载的三合一高功率驱动电机系统动力参数优秀，控制程序集成高达20000多个场景算法，是普通纯电动车的40倍以上。控制系统采用本田专有技术，符合中国道路环境特点，可轻松适应更加广域的驾驶场景，为驾驶者提供丝滑、细腻的动力输出...
东风日产 e-POWER动力系统 e-POWER动力系统由汽油发动机、发电机、逆变器、电池和电动机组成。HR12 1.2L直列三缸自然吸气发动应用高压缩比、高EGR率和稀薄燃烧技术。发电机和驱动电机采用1槽4/6扁线绕组技术，热传导更好、结构更紧凑。电池容量为1.5kWh，...
AITO汽车 DE-i纯电驱智能平台 AITO汽车DE-i纯电驱智能平台采用了增程式驱动技术，其中1.5T四缸高效增程专用发动机采用15：1超高压缩比、深度米勒循环、大流量冷却EGR等先进技术，最高热效率达到了41%，且高效区域广泛。最高效率95%的发电机基于发动机效率特性设计...
极狐汽车极锋动力（α-power） 作为北汽新能源自主研发的第三代高性能电驱动总成，极锋动力（α-power）采用结构紧凑的三合一集成式设计，电机与减速器共用壳体，在提升总成强度的同时实现减重降本。电动机最大功率为175kW，峰值扭矩可达到360Nm，系统最高效率可达93.5...
长安深蓝超集电驱 长安深蓝七合一深度融合超集电驱系统首创基于脉冲矢量控制和随机频率叠加算法，实现电池升温高频脉冲加热技术，在-30℃低温环境下电池温升速率达4℃ /min，有效解决寒冷地区整车充放电问题。此外，在重量、体积均降低的情况下，电机功率密度与效率均...
华晨宝马第五代BMW eDrive电驱动技术 i3基于宝马第五代eDrive电驱系统打造。电动机、传动系统和逆变器三大部件集成，励磁同步电机具有大功率、高效率和调速快等优点，并在生产过程中不使用稀土，降低了对环境的污染。电池组为经典的“三明治” 结构，并采用液冷/热（PTC+热泵）设计...
ZEEKR极氪纯电驱动系统 极氪001基于原生纯电SEA浩瀚架构打造，其搭载的永磁双子电驱系统综合最大功率达400kW，最大扭矩达768Nm，实现百公里加速3.8s的优异表现，动力参数极佳。其中，8层扁线式绕组电机最高效率可达97.86%，最高转速达16500转/分，...
上汽通用汽车奥特能纯电驱动系统 凯迪拉克纯电LYRIQ锐歌是上汽通用汽车引入奥特能电动车平台的首款车型。该平台整合了通用汽车26年来的电气化经验和前瞻技术优势，基于智能电池和电机模块化打造灵活开放的平台架构，首创可实现无线连接的电池管理系统，为中国市场带来智能、安全、性能...
零跑汽车业界首款可变架构油冷电驱 零跑汽车此款电驱系统采用可变架构设计，能够满足整车前后驱多角度布置需求。油冷设计相比水冷大幅提升了电机寿命，设计总里程可达100万公里。具备电驱余热回收技术，连续峰值功率输出、连续加速无衰减次数是水冷电驱十倍以上。数据表...

锦湖ecowing ES33 空气动力学的应用不仅仅是在整车设计上，对于轮胎也在应用空气动力学以帮助车主减少油耗。当见到锦湖ecowing ES33时便立刻被惊艳到了，第一感觉是这轮胎怎么这么漂亮呢？这轮胎壁像是一面布满了图案的艺术墙，难怪锦湖ecowing ES33...
德国马牌UC7 当年体验德国马牌UC6时给我留下了深刻印象，在这几年的很多款上市新车中都看到了它的身影，表明了它在汽车企业眼中是一款性能出色的产品，同时它以出色均衡性在后市场上也有着出色表现。今天的主角是UC6的新一代产品UC7，它到底会比UC6带来怎样的...

梅赛德斯-奔驰VISION EQXX科技艺术展在京造艺开幕 11月4日，梅赛德斯-奔驰VISIONEQXX科技艺术展在北京798创意广场宏大开展，聚焦科技与艺术的美美与共，探索未来的XX可能。展览以奔驰品牌史上能效最优的车型——梅赛德斯-奔驰VISION EQXX概念车为主角创造四大主题展区，并特...

降本、保供双向驱动本土零部件迎来大发展 “供应链是主机厂的生命线。吉利汽车在第三代发动机、第四代发动机的开发中已经明确要求，要给国内零部件供应商更多机会，加大培养国内零部件企业，实现全产业链的安全可控。” 11月2日，在“中国心” 2022年度动力总成零部件评选上，吉利汽车动力总...
奕森科技（江苏）有限公司 奕森科技（江苏）有限公司推出的此款涡轮增压器目前配备于奇瑞鲲鹏动力2.0T发动机，在研发初期奕森科技凭借其出色的试验开发能力，充分理解客户产品需求，打造出了一款在效率、动力性、经济性、可靠性方面都十分出色的优异产品，最终超越客户的期望。身...
博马科技（上海）有限公司 博马科技（上海）有限公司主要生产汽油机用放气阀式和可变截面废气涡轮增压器。产品聚焦行业需求，以提升发动机整体热效率和NVH性能为主要开发目标，积极研发高效率低惯量核心部件。在空气动力学设计、产品可靠性、转子系统机械效率等方面技术领先。博马...
浙江沃德尔科技集团股份有限公司 浙江沃德尔科技集团股份有限公司紧跟技术发展脉络，在混动专用发动机大规模发展的趋势下，结合高效发动机技术特点，研发出超高能量点火线圈。此款点火线圈具备体积小、高能量特点，同时提升了绝缘设计强度，工艺上引入先进的等离子清洗技术。评审专家表示，...
杭州东华链条集团有限公司 杭州东华链条集团有限公司推出的国产化高品质产品，打破了外资企业的市场垄断地位，目前已经成为国内多家主机厂的供应商，自主品牌市场占有率超过20%。独特的销轴表面渗钒技术使其产品具有极佳的耐磨和抗疲劳性能，静音链条NVH表现出色。一条看似不起...
浙江科博达工业有限公司 浙江科博达工业有限公司推出的全可变排量机油泵有助于发动机在经济性方面的提升，用优质的产品配合主机厂来满足目前愈发严苛的油耗法规。其产品完全自主研发，并自行生产和制造，在可靠性、成本控制、抗供应链风险方面具有自身优势。评审专家表示，可变排量...
上海赢双电机科技股份有限公司 上海赢双电机科技股份有限公司是一家致力于旋转变压器研发、生产和提供系统解决方案的高新技术企业，在旋变领域拥有扎实的技术基础、丰富的产品制造和工程应用经验。其旋变传感器采用内置型结构，可实现超薄设计和装配，同时具备超高精度、耐高温、高可靠性等...
无锡胜鼎智能科技有限公司 无锡胜鼎智能科技有限公司作为为主机厂提供单件、小批量、多品种、高精度样机制造服务的企业，专注于精细化服务，让试制产品以最佳方式呈现，缩短产品研发周期。企业具备模流分析、三维软件工艺分解加工、三维扫描逆向能力，以CNC雕刻、3D打印及砂型铸造...
江苏腾驰科技有限公司 江苏腾驰科技有限公司一直致力于开发发动机低、中、高压管路系统技术，主营发动机增压管路、高压管路、EGR管路等产品，已成为汽车发动机整套管路系统和汽车涡轮增压器一级供应商。产品具有高性价比、高耐久特性，生产环节质量管控和自动化具有较高水准。 ...
绵阳华晨瑞安汽车零部件有限公司 绵阳华晨瑞安汽车零部件有限公司是一家具有自主知识产权组合式凸轮轴生产企业，具备强大的研发团队。相比传统凸轮轴，其产品可以根据设计要求选择多种材料组合，在保证强度的前提下提升轻量化水平。此款可变气门升程凸轮轴已搭载上汽发动机并获得好评。评审...
追逐生命的脚步守护候鸟迁徙之路 图...
“中国心”动力专家团走进广汽研究院，见证中国品牌混动创新之路 10月10日，2022广汽钜浪混动技术品鉴会在广汽研究院举行，以上海交通大学汽车工程研究院院长、教授许敏，天津大学机械工程学院教授、博士生导师姚春德等为代表的“中国心” 动力专家团走进广汽研究院，探讨行业发展趋势，探秘广汽2.0ATK+GM...

小鹏G9 The test team 包括双激光雷达在内的多项豪配加上拓展人车生活的大床、超级女王座椅和出色的运动性能能让G9成为车市亮点吗？马爽执行主编 Editor-In-Chief 作为造车新势力代表之一的小鹏推陈出新的速度并不快，G9可以...
长安福特新一代蒙迪欧 近些年，福特的表现不尽如人意。尤其在中级车市场，当对手们都在为迎合市场而积极地进行改进时，蒙迪欧的存在感似乎变得越来越低。而新一代蒙迪欧的到来是否能改变低迷的市场表现呢？回想2007年，那时的中级车设计都在走“西装革履” 般的商务路线，而...
梅赛德斯-EQ EQA EQA全系就一款车型，前置单电机的EQA260，指导价为32.18万元。听到这你可别觉得贵，因为它的终端优惠相当的大，落地价跟大众的ID.4系列差不多。8.6s破百的加速时间你觉得不算快，但CLTC纯电619km的续航能力不算差吧？当然了，...
东风雪铁龙　天逸BEYOND C5 AIRCROSS 1 黑白撞色设计的行李架增加了视觉美感 2 型面拓张美学的前脸通过双层LED灯带让视觉感受更加舒展3 马赛克式的LED尾灯组辨识度很高先来说外观改动的小手术，官方管这套设计语言叫型面拓张美学。最明显的变化就是车灯，看这两条LED光带，拓张...

放牛归山试驾兰博基尼Urus Performante 2022年10月14日，意大利罗马Vallelunga赛道。距离上次Huracán Tecnica试驾仅过去4个月，重新来到兰博基尼的试驾会除了激动以外，更多了一丝熟悉。不过在赛道上试驾SUV通常不是个明智的选择。SUV很高，...

锦湖ecowing ES33 空气动力学的应用不仅仅是在整车设计上，对于轮胎也在应用空气动力学以帮助车主减少油耗。当见到锦湖ecowing ES33时便立刻被惊艳到了，第一感觉是这轮胎怎么这么漂亮呢？这轮胎壁像是一面布满了图案的艺术墙，难怪锦湖ecowing ES33...
德国马牌UC7 当年体验德国马牌UC6时给我留下了深刻印象，在这几年的很多款上市新车中都看到了它的身影，表明了它在汽车企业眼中是一款性能出色的产品，同时它以出色均衡性在后市场上也有着出色表现。今天的主角是UC6的新一代产品UC7，它到底会比UC6带来怎样的...