汽车电器

2024年11期

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《汽车电器》（月刊）创刊于1962年，由原国家机械工业局主管、长沙汽车电器研究所主办的技术期刊，全国创办最早的汽车类技术... 展开

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增程式电动汽车亏电状态实际道路排放特性研究 【摘要】为了探究增程式电动汽车在亏电状态下实际道路排放特性，文章采用AVL M.O.V.E便携式车载排放测试系统，对一辆增程式电动汽车在亏电状态下开展实际道路排放测试，对比不同车辆模式下排放表现。测试结果表明：在所有模式下，该车辆的污染...
串联再生制动策略下考虑力矩分配的电动汽车联合仿真分析 【摘要】以某新能源电动汽车为原型，对车辆进行解析后，使用Cruise搭建车辆模型，并基于MATLAB/Simulink平台搭建考虑前后轴制动力矩分配的串联再生制动控制策略，通过C++编译器编译成dll文件进行联合仿真，分析模型车辆在NE...
浅析电动汽车高压线束安全检测方法和基本要求 【摘要】当前中国电动汽车市场迅速增长，电动汽车越来越受到重视。电动汽车高压安全至关重要，关系人民生命财产安全。文章从高压线束作用、高压线束的基本要求、高压线束安全检测方法进行分析，为提高新能源汽车维修工的职业素养和职业技能，促进新能源汽...
新能源汽车驱动电机水道优化设计 【摘要】新能源汽车水冷驱动电机功率密度受冷却效果影响较大，通过电机冷却水道优化，分析电机全域温度场，可以显著降低电机温升，从而提升电机竞争力。【关键词】电机温升;水道优化;冷却;螺旋形水道;轴向水道中图分类号：U469.72 ...
新能源乘用车电池热失控预警控制策略 【摘要】近年来，在电动化浪潮的推动下，新能源乘用车销量持续攀升。动力电池作为新能源乘用车的核心动力源，肩负着绿色出行的重大使命。然而，电池安全性问题，特别是因热失控引发的爆炸等风险，已然成为行业内外瞩目的焦点。文章深入探究热失控的诱发因...
纯电动客车集成桥式动力系统设计与开发 【摘要】针对传统直驱式动力系统结构布局占据空间大、系统质量重、集成度低等问题，文章提出纯电动客车集成桥式动力系统设计与开发方法，对比分析集成桥式与直驱式动力系统的构型布置及质量差异，阐述集成桥式动力系统的优势。通过Cruise软件搭建整...
电动汽车欧洲充电标准预充电测试研究 【摘要】预充电是充电流程中的重要一环，涉及到充电桩抬升电压以及电动汽车闭合继电器，是充电流程中容易出现问题的阶段。特别是在遵循欧洲充电标准的充电系统中，由于采用PLC通信协议，在预充电过程中会产生额外的复杂问题。文章讨论欧标预充电过程的...
低温工况下不同类型纯电动汽车充电性能测试研究 【摘要】800V高压平台等技术的发展促进新能源汽车充电性能的提高。文章以不同动力电池类型、不同电压平台的纯电动汽车整车作为研究对象，在不同低温工况下进行整车充电试验。试验结果表明采用三元锂电池的测试车辆的低温充电性能好于采用磷酸铁锂电池...
汽车座舱内局部送风对热舒适的影响研究 【摘要】为进一步提升汽车座舱的热舒适性水平，文章借助环境模拟试验舱与座舱热舒适性测评假人，对不同参数的局部送风对乘员局部热舒适性的影响展开了深入研究。结果显示：在夏季高温环境下，随着空调的运行，热感觉呈现出迅速下降后逐渐趋于稳定的趋势;...
车道偏离辅助脱手报警策略制定 【摘要】车道偏离辅助LDP功能为辅助驾驶类功能，需要驾驶员时刻关注路况且双手始终控制方向盘，若系统检测到驾驶员脱手且车辆发生偏离自车车道时，车道偏离辅助系统会控制转向将车辆拉回到自车道，同时通过触觉、视觉、听觉等信息提醒驾驶员。文章主要...

基于单片机控制的默认关闭发动机启停功能的方法探讨 【摘要】随着国家对汽车排放标准的不断严苛，为改善城市空气品质，各大汽车厂家纷纷引入发动机启停技术。该技术虽可手动关闭，但发动机每次重新起动时，系统又会自动开启此功能。对于不喜欢此项功能的驾驶员而言，这带来了极为糟糕的用户体验。文章设计一...
一种基于CAN总线的在线更新程序设备的研究 【摘要】信号传输包括UART串口通信、以太网通信以及CAN网络通信等多种方式。其中CAN网络通信由于其高安全性，常见应用于对系统稳定性及网络安全有所要求的系统，诸如航空电子、汽车电子、医疗仪器、军事工业、铁路轨道运输及重要的控制系统等。...
一种集成日行灯/位置灯的流水转向灯控制方法 【摘要】随着汽车技术的发展，汽车智能化、集成度的不断提高，给汽车LED前照灯控制器带来了诸多挑战，诸如简化设计、提高集成度和降低成本等方面。文章提出一种集成日行灯/位置灯的流水转向灯控制方案，并对该驱动方案的关键参数、元器件选型、原理进...
光纤在汽车电线束的应用技术趋势 【摘要】文章依据国内光纤专利情况，介绍汽车光纤线束技术的发展趋势。初期光纤技术主要用于汽车内部装饰，随后逐渐聚焦于提高强度、抗干扰性以及压接性能，以实现其在汽车电线束中的应用。近期研究人员开始探索以太网光纤技术在汽车领域的应用。【关键...
一种全电控挖机液压泵健康状态评价方法 【摘要】挖掘机在日常作业过程中，由于机手操作不当使整机长期处于溢流、超温等不良工况，导致泵的剩余使用寿命受到影响，缩短了液压泵的使用周期。针对此类问题，文章提出一种全电控挖机液压泵健康状态评价方法。通过筛选各种可以影响泵使用寿命的性能指...
汽车CAN总线错误帧故障分析 【摘要】汽车CAN总线作为汽车电子电器行业应用广泛的通信技术，随着整车智能化、网联化的不断发展，总线上的节点不断增多，汽车总线故障也愈发复杂。这对汽车诊断工程师诊断专业能力提出了很高要求。因此，掌握处理总线故障的思路对于解决总线故障问题...
汽车转向系统的车辆参数配置设计与实现 【摘要】随着汽车智能化与个性化需求的日益增长，如何在保证车辆功能多样化的同时，实现软件的高效复用与统一维护，成为汽车行业面临的重要挑战。文章提出汽车配置参数（Car Config Parameter，CCP）的概念，详细介绍CCP在软件...
高压电机定子总成绝缘系统热老化及局部放电研究 【摘要】新能源汽车为解决高性能、极速快充等问题，高压化成为解决市场痛点的关键技术措施之一。文章针对高压电机定子总成绝缘系统的局部放电计算方法以及安全系数范围展开深入研究，并对高压电机定子总成在不同温度下的快速热老化进行试验，且在试验后对...
车载网络总线应用浅析 【摘要】车载网络的应用不仅提升了汽车的电子化和智能化水平，还为驾驶者提供了更加安全、舒适、智能和便捷的驾驶体验。文章对主流的车载网络CAN/CANFD、LIN、MOST、LVDS总线、车载以太网的应用做简单介绍。【关键词】车载网络;汽...
车载DC-DC高压电性能评价 【摘要】文章从电动汽车的标准和设计指标出发，详细研究电动汽车高压系统的电性能相关要求，重点分析DC-DC变换器的高压安全及高压部件的电气性能的评价方法及必要性。【关键词】DC-DC变换器;高压电性能;高压纹波;电压跳变中图分类号：U...
某电池包液冷板冷却性能研究 【摘要】文章基于STAR CCM+软件对挤压铝型材液冷板冷却性能进行分析，以分析结果为依据进行液冷板的优化设计。通过改变流道宽度和流道形状，模组的最高温度由34.1℃降低到33.1℃，最低温度由26.3℃降低到25.9℃，分别降低1℃和...
相变材料-热管耦合电池热管理研究 【摘要】为了将新能源汽车动力电池维持在合适的温度范围内，文章将相变材料与热管技术相结合，设计一种新型的电池热管理系统。对相变材料结构和环境温度对放电时电池温度的影响进行探讨。结果表明，相变材料边长的增加导致电池温度降低，而相变材料高度的...
某新能源车用永磁同步电机啸叫优化 【摘要】针对纯电动汽车在25～50km/h车速时出现48阶啸叫问题，文章通过在转子表面开辅助槽减低电磁激励，改善NVH性能并进行转子结构强度校核分析。优化后方案48阶扭矩波动大幅下降，最高工作转速16000r/min下强度安全系数1.4...
基于暗室内整车多协议充电电磁兼容试验的研究 【摘要】随着新能源车辆的发展和普及，新能源车辆充电状态下的电磁兼容特性越来越受到整车企业、出口认证公司、最终用户的重视。在最新版的出口认证标准ECE R10中，明确规定了整车充电状态下的电磁兼容测试要求和方法，欧盟明确规定新能源车辆进入...
汽车电器盒熔断丝及继电器温升差异简析 【摘要】通过对当前的汽车电器盒常用元器件的发热机理进行分析，简要阐述熔断丝和继电器的温升情况及差异，以避免过高的热量产生导致系统组件的老化甚至失效，影响系统寿命和可靠性。【关键词】汽车电器盒;温升;继电器;熔断丝中图分类号：U463...
通用化柔性车型适配仿真测试技术研究 【摘要】在当前国家大力推动制造业高品质发展的时代背景下，台架测试中车型配置不匹配的问题日益凸显。为此，文章提出开展通用化柔性车型适配仿真测试技术的研究方案，旨在提升电器工艺检测适配范围及测试效率，实现单一台架定制化兼容不同车型配置的目标...
汽车车型基于沿电源线瞬态干扰试验的研究 【摘要】文章围绕一款车型基于沿电源线的瞬态干扰试验展开深入探讨。从设计原则、试验方法、评价准则、功能检查及试验结论等多方面进行一体化论述，全面验证该车型整车电气零部件的抗干扰能力，为同类车型电子控制系统设计提供宝贵参考与借鉴。【关键词...
汽车流媒体摄像头静电放电异常问题验证 【摘要】文章主要介绍某供应商的流媒体摄像头静电放电异常后对异常问题的定位与整改，包括零部件级别的测试表现与整车级别测试表现的对比分析，深入剖析摄像头硬件设计、外形设计，以及摄像头在整车上安装的方式和由此产生的不同表现。基于各类状态的综合...
ECU接插件防水方式及进水原因分析 【摘要】电控单元ECU作为电控柴油车的重要零部件，具有多种失效模式，其中最常见的失效模式是ECU接插件进水导致针脚或者PCB板腐蚀，进而导致ECU损坏。文章主要介绍商用车ECU接插件常见的两种防水方式，然后分析接插件进水原因，并总结出E...
增程式汽车12V DC/DC变换器输出熔断丝熔断问题分析及改进 【摘要】增程式汽车作为当代传统燃油车向纯电动汽车过渡的车型，在汽车发展中占据着重要地位。DC/DC变换器作为增程式汽车的关键零部件之一，起着至关重要的作用。它将高压电池包输出的高压电转换为合适的电压，为整车及蓄电池供电，确保整车用电器正...
电动汽车高压连接器互锁电路及故障检测方法 【摘要】文章设计一种电动汽车高压连接器互锁状态检测电路，通过两路低压信号实现对高压器件连接状态的有效检测。基于该电路，提出一种高压互锁故障检测方法，设计高压互锁信号波动参数，通过该参数表征电磁干扰对高压互锁信号的影响程度，并利用该参数实...
车身控制模块手刹信号丢失故障分析 【摘要】文章针对车辆拉手刹后熄火，再次发动时不显示驻车制动灯的问题，对故障件进行深入测试，从理论分析和实际测试两方面分析出组合仪表无法显示驻车制动灯的主要原因，并为此问题提供软件解决方案。最后经过大量实车测试验证发现，更改手刹CAN信号...
一则传感器电压信号异常故障的分析案例 【摘要】在变速器换挡控制中，挡位位置信号是调节变速器挂挡的重要参数，若出现异常会致使TCU对挡位的错误判读。文章针对传感器的挡位位置信号在实际使用中出现的偶发信号异常问题，提出假设猜想，并通过对故障数据分析、原理分析、试验验证来定位实际...
迈腾B8L发动机故障诊断与修复 【摘要】发动机电控系统诊断与修复是汽车技术国赛考核的重点，也是教学的难点。笔者结合自身参赛经历和发动机电控系统诊断与修复的教学经验，总结迈腾B8L1.4T发动机故障诊断与排除流程，对于教师教学备课和技能竞赛备赛具有参考意义。【关键词】...