汽车电器

2022年02期

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《汽车电器》（月刊）创刊于1962年，由原国家机械工业局主管、长沙汽车电器研究所主办的技术期刊，全国创办最早的汽车类技术... 展开

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纯电动乘用车关键系统设计研究及分析验证 【摘要】本文主要针对某纯电动乘用车进行关键系统选型及匹配分析，首先基于整车性能目标及整车性能参数，确定其动力驱动方式及制动能量回收策略和方案。其次为了更好提升整车能量管理水平，改善能耗，提升续航里程，本文研究的纯电动汽车制动系统采用电液...
基于新型液冷板的电池热管理系统多目标优化 【摘要】为提升电池热管理系统（BTMS）散热效果，采用计算流体力学（CFD）和基于快速非支配排序遗传算法（NGSA-II）的多目标优化相结合的方法设计优化了一种新型液冷板模型。通过电池实验，得到不同放电倍率下单体电池产热量。以通道夹角、...
高压二合一充放电模块整车辐射发射问题定位分析整改案例浅析 【摘要】电动汽车车载充放电模块在运行过程中电磁兼容问题日益突出，本文主要对某款电动汽车进行GB 34660—2017整车辐射发射公告测试时，试验结果未通过国家标准要求，通过对干扰源的排查定位与分析研究，最后加入整改措施后，试验结果满足了...
基于分级模型的电动汽车高压电气策略研究 【摘要】高压电气策略相当于电动汽车的思维逻辑，包括驱动控制、充电管理、高压安全、能源控制等高压电气策略正在发生快速迭代。本文对纯电动汽车的功能需求进行研究，建立分级功能模型，便于策略的架构及逻辑设计。基于分级模型，建立驱动控制、绝缘保护...
车用动力电池的高压继电器控制技术研究 【摘要】本文对车用动力电池的高压继电器的控制技术进行分析和研究，在对动力电池继电器的控制要求分析的基础上，深入探讨继电器的预充电、继电器粘连、绝缘检测监控等保护功能，进而合理设计继电器的高压上电流程管理、高压下电流程管理和高压继电器的状...
基于相变与液冷耦合的电池热管理系统研究 【摘要】电池组在高环境温度下以高倍率放电时，电池组温度过高、温差大，极易引发安全问题。笔者针对这一问题设计了一种新的耦合式电池热管理系统。以采用纯石蜡冷却模型作为初始模型，首先探讨不同膨胀石墨质量分数的复合相变材料对于电池组热性能的影响...
某PHEV车型EMC试验方法、超标分析与解决 【摘要】应对EMC国家标准GB/T 18387—2017和GB 34660—2017，具体针对某款混合动力汽车电磁兼容超标问题进行分析，通过排除法和对比法，对超标零部件进行具体定位，并提出相关EMC的解决方案，使整车试验通过国标测试，满...

基于ISO 13400标准的车载以太网DOIP技术应用浅析 【摘要】车载以太网因具有大带宽、高可靠、低时延、高精度时钟同步的特点，已经被各大主机厂规划为新一代电子电器架构的主干网络。目前，使用DOIP技术进行车辆控制器数据刷新和故障诊断已经有实际的使用案例。本文重点介绍DOIP技术的连接方式、激...
直接式胎压监测系统设计简述 【摘要】本文针对满足国标GB 26149—2017的直接式胎压监测系统，对工作原理、主要功能、技术实现方案、标定测试等进行了全方位的介绍。【关键词】胎压监测;胎压传感器;Ⅰ类胎压;Ⅱ类胎压中图分类号：U463.6 文献标志码：A...
汽车线束与连接器的技术发展 【摘要】本文介绍了最近行业中汽车线束和连接器的研究进展情况。汽车线束通过高强度0.13mm2电线、铝线及发泡护板技术来实现轻量化仍是目前重要的趋势之一。柔性化平面电路（FPC）及平面电缆（FFC）在部分特殊空间得到应用。高压线束的超声波...
基于DLP投影的智能像素前照灯研究 【摘要】本文介绍一种基于DLP投影的智能像素前照灯系统，其以LED作为光源，DMD芯片作为核心器件，基于数字光处理（DLP）技术，结合智能识别控制算法，实现全数字化操控，可扩展性好，控制精度高达百万像素级别。【关键词】智能像素前照灯;...
燃油经济模式的蓄电池电压控制系统研究 【摘要】铅酸蓄电池通过化学能和电能的转换，能够为车辆储存电能和释放电能。如果蓄电池电量充足，在进入燃油经济模式后，可以通过控制蓄电池工作电压，使其放电为用电器供电，减少燃油消耗。本文在分析蓄电池工作原理和燃油经济模式特点的基础上，研究了...
某款商用汽车电堆散热系统方案设计 【摘要】从商用汽车电堆散热系统设计要求的实际角度出发设计系统原理图，从而进行计算匹配及选型零部件，对所选零部件进行仿真校核是否满足最初的设计要求，保证商用汽车电堆散热系统的正常工作。【关键词】电堆;散热系统;方案设计;仿真校核中图分类...
激光测距仪在提升机上的应用 【摘要】介绍激光测距仪在提升机上的应用，重点说明新型激光测距解决方案的硬件设计、软件设计、安全性考虑与应对，并与传统使用接近开关的解决方案做全面分析比较。【关键词】激光测距;提升机;接近开关;安全性中图分类号：U463.6 文献...
关于发动机管理系统线束设计浅析 【摘要】随着科技智能时代的到来，电子电气系统越来越复杂，整车厂都将电子电气架构作为核心技术，汽车电子系统的核心是控制单元，负责整个控制系统的管理和控制;汽车线束是控制单元的枢纽载体，连接着控制器的运行，与其他控制单元相比，发动机管理系统...
叉车车架线束设计的降成本 【摘要】对于车架线束的降成本设计，本文从国产化、耗材的合理应用、设计的优化、元件选型及固定方式的优化5个方面进行了详细的阐述。实践证明，通过对线束做以上5个方面的改善，线束制作的成本会明显降低。【关键词】降成本;国产化;设计优化中图分...
汽车尾部信号灯具光学实现方式概述 【摘要】阐释了部分当前行业内较新的光学实现方式，当前尾部信号灯的基础理念依旧是在满足相关配光法规的前提下，将其外观尽可能地做得更加美观、个性化;对各类光学实现方式的设计原理及技术难点加以剖析，探讨各类设计的优缺点及应用;结合行业特点及当...
选择性波峰焊在LED车灯模组生产中的运用 【摘要】主要阐述汽车用LED模组的组装生产工艺，尤其是针对通孔连接器与SMT电子元器件同时需要焊接的模组，采用选择性波峰焊工艺能够提高焊接品质，降低品质风险。同时对完整的选择性波峰焊焊接工艺流程进行说明，对工艺参数设定进行重点分析和研究...
汽车控制器输入信号采集接口设计 【摘要】本文介绍了几种常用的汽车控制器输入信号采集接口设计方案，并对比分析了这几种方案优缺点。【关键词】汽车控制器;信号采集;上拉电阻;扩展芯片;恒流源中图分类号：U463.6 文献标志码：A 文章编号：1003-8639...
搭铁异常分析及设计优化 【摘要】由于电路搭铁连接异常，调节音响音量造成搭铁电阻动态变化，使得车门控制器工作电压变化导致车门异常打开的故障。【关键词】搭铁;电阻;电压;调节音量;门开故障中图分类号：U463.62 文献标志码：A 文章编号：1003...
ESD试验技术在组合仪表中的研究与应用 【摘要】针对电磁干扰易对汽车电子产品造成危害的问题，本文基于ESD人体模型，按照PSA B21 7110标准，在神龙公司研发阶段的某车型组合仪表上对ESD试验技术进行研究与应用，并使用德国Vector公司的CANalyzer软件编写个性...
汽车遥控钥匙ESD耐压能力优化分析 【摘要】汽车遥控钥匙在使用时，静电放电（Electrostatic Discharge，ESD）产生的脉冲电流容易对遥控钥匙内部芯片造成破坏，降低钥匙使用寿命，但目前ESD对钥匙芯片的失效机理以及后续的优化方案研究较少，从而导致遥控钥匙...
大客车电推杆总成检测技术分析 【摘要】电推杆在大客车构架体系中拥有非常明显的作用，既能在满足大客车正常运行的同时，又能为乘客的安全提供一定的保障。但由于电推杆在设计、制造等过程中，可能会存在部分机械性能不足，继而带来一定的安全隐患。于此，为梳理电推杆总成相关要素，提...
一种基于CANoe实现诊断快照数据测试的方法 【摘要】诊断贯穿了汽车从开发到售后的整个环节。CANoe相关软件可以满足ECU在开发过程中不同阶段对诊断测试的要求。诊断技术是基于车载总线网络的一项重要应用，既可以实时监测车辆的运行状态，也可协助售后维修人员快速地定位故障原因，提高其维...
热仿真分析在前舱熔断丝盒上的应用及验证 【摘要】通过模拟某轻客车的前舱熔断丝盒上加载实际负载时的温升分布，建立有限元分析的零部件模型，重点对继电器的热分析模块进行优化。基于有限体积法的FLOEFD热仿真分析软件对整个熔断丝盒的温升分布进行仿真，并和实物试验结果进行对比分析，验...
重型汽车电子制动系统（EBS）应用 【摘要】EBS系统作为制动系统的重要构成，能够给重卡车型提供快速、稳定和合理的制动性能，其也是重型汽车自动驾驶系统中的重要组成部分，能够为车辆提供线控制动的相关控制接口，能够快速响应其他系统（如智能驾驶控制系统）的减速和制动请求。本文主...