虚拟迭代技术在台架试验中的应⽤

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摘要：在ADAMS/CAR中建⽴了六⾃由度1/2前悬架系统台架多体动⼒学模型，以⻋辆试验场实测⻋轮六分⼒作为⽬标信号， 以台架线性作动器驱动（ ⼒、位移） 作为输⼊信号， 在FEMTAT_Lab虚拟迭代软件中建⽴六分⼒信号与台架试验驱动信号间的传递函数，通过传递函数反求台架试验驱动并作为输⼊载荷。通过系统级输⼊（轮端）提取底盘关键零部件动态载荷谱，为后期零部件台架试验提供试验参数。（剩余3017字）

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