发动机ECU⽀架CAE分析及优化

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摘要：某轻卡?型在可靠性坏路路⾯负荷试验中发⽣发动机ECU⽀架断裂问题，经查为ECU⽀架未按照设计要求进⾏焊接，导致⼀阶模态与整⻋怠速频率较为接近，⽀架发⽣振动疲劳失效。调件换装满⾜设计要求的⽀架进⾏路试再次发⽣振动疲劳失效，针对发⽣的⽀架开裂问题进⾏详细解析，并通过仿真分析制定优化⽅案并在台架试验上进⾏验证，最终解决⽀架开裂问题。（剩余2628字）

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