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摘要:针对纯电动底盘上装动⼒系统改装后,底盘上⾼压时报动⼒系统故障,且⾼压上电失败的故障问题,需要对上装动⼒系统进⾏改进与优化设计,改进优化后的上装动⼒系统不会⼲扰底盘⾼压上电流程,底盘动⼒系统故障报⽂不复现,且经过Matlab的Simulink⼯具仿真后,观察到系统启动冲击电流符合安全标准,有效减少底盘⾼压接触器烧结粘连的⻛险。(剩余3326字)
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纯电动底盘环卫⻋上装动⼒系统优化设计与仿真验证
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