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摘 要:研究经过多年的实践经验,结合铁路运用无动力回送运行要求,提出既有设备采用双向泵作为润滑动力源,通过工作压力判断工作状态的创新方案,判断及监测设备长距离运行状态,可有效解决正常工作散热及长距离无动力反拖过程中离合器、齿轮润滑不足的问题。本次改进研究适用于采用液力机械驱动的轨道工程车辆,可有效提高该类型设备的适应能力及延长线路运行寿命。(剩余3528字)
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铁路设备用DANA变速箱反拖润滑系统改进研究
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