基于热电耦合模型的储能电站预制舱舱内热环境数值计算

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摘要：导热辐射数值离散角度区域划分混乱，导致储能电站预制舱中通风冷却能耗比过高。计算基于热电耦合模型的储能电站预制舱舱内热环境数值，建立储能电站预制舱舱内热平衡方程组，并分割网格的积分区域，计算预制舱舱内综合导热系数;重新划分导热辐射数值离散角度区域，构建热电耦合预制舱热负荷算法，完成预制舱舱内热环境数值计算。（剩余7425字）

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