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摘要: 本文对在役岸桥整机金属结构的动力学响应机理进行分析。基于Euler‑Bernoulli梁理论建立起重机单梁结构数值模型,分析不同工况对梁结构动力响应的影响,并分析动力学方程中“离心加速度项”对岸桥的动力学响应的影响。利用一岸桥结构数据建立包含结构重要分析部位如铰点、轨道梁等结构的几何特征的整机精细化数值模型。(剩余19337字)
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小车运行状态下岸桥结构动力响应分析
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