双幅钢箱梁竖弯涡振气动力演变特性

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摘要： 双幅钢箱梁桥是工程实践中一种常用的大跨度连续梁桥型式，但并列双箱复杂的旋涡脱落和交互作用可能引发显著的涡激振动现象，影响结构的疲劳性能和行车舒适性。本文以某六边形双幅钢箱连续梁桥为工程背景，对大比例节段模型开展了测振、测压风洞试验，对比了双幅钢箱梁在不同间距下竖弯涡振全过程（涡振前、上升区、振幅极值点、下降区及涡振结束）的分布气动力演变特点，提出了有效控制双幅钢箱梁桥涡振的气动措施。（剩余19267字）

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