地铁致某近代建筑振动分析及减隔振措施研究

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摘要 地铁运行引起的振动通过土层传播，会对邻近建筑物产生不利影响。以某地铁沿线近代历史保护建筑为背景，依据建筑结构参数及土层实测数据建立“隧道⁃土体⁃保护建筑”精细化三维数值模型，并结合振动响应预测分析方法对地铁运行时建筑物振动响应进行评估。从振源减振及过程阻振两方面对其减振效果进行量化分析和参数优化研究。（剩余18895字）

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