电动汽车高效节能驱动与传动系统研究进展

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摘要：驱动与传动系统是电动汽车的重要组成部分，高效节能的驱动与传动系统对于提高电动汽车动力性、经济性以及操控稳定性具有重要的意义。从不同驱动方式原理及特点、多电机耦合方式分类和典型应用等方面出发，综述了国内外电动汽车驱动与传动结构的研究进展。从驱动方式原理及特点方面，分析总结了单电机驱动、单电机-变速器驱动、双电机耦合驱动以及多电机驱动系统的工作模式及优缺点，指出了单电机驱动系统存在电机效率低下、动力性欠缺以及节能性不足的问题，而多电机驱动凭借多种工作模式提高了驱动系统的效率、延长了续驶里程，是未来电动汽车驱动与传动结构的主要类型。（剩余30925字）