高速铁路隧道衬砌渗漏水缺陷整治技术研究
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作者简介：张军平（1986—），工程师，主要从事铁路工程建设研究工作。
摘要：高速铁路隧道衬砌是维持列车运行空间稳定的结构物，长期渗漏水会损坏衬砌结构的耐久性，同时容易造成接触网短路，威胁着行车安全。文章针对新建南玉铁路某隧道衬砌渗漏水问题，研究出了一套完整的整治技术，核心内容为整治措施和关键技术的对症运用，形成以环氧树脂浆液进行衬砌内部注浆，配合使用凿槽引排、嵌缝堵漏等方法对渗漏水缺陷进行综合治理的理论，可供类似工程借鉴。（剩余4475字）