农村公路混凝土路面结构受力分析及优化设计研究
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摘要：为对农村公路混凝土路面力学性能进行研究，文章基于多组有限元数值仿真计算，通过单因素分析法，研究了不同指标对混凝土路面结构力学性能的影响，并提出优化建议。主要结论有：在车辆载荷作用下，混凝土路面底部所受最大拉应力与板厚度、基层弹性模量、基层厚度以及垫层厚度呈反比，而与混凝土板尺寸、行车载荷呈正比；进行路面设计时，应充分考虑可能出现的重载和超载情况，留出充足强度；路面施工时，应尽量使基层与垫层之间的刚度相近，可有效降低病害的发生。（剩余4697字）