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摘 要:针对新能源汽车行为和充电需求的不确定性问题,提出了结合无监督聚类和有监督深度学习分类器的混合分类方法,以发掘汽车行驶数据中隐藏的行驶模式;提出基于深度长短期记忆网络的需求预测方法,以预测新能源汽车的需求。基于预测结果,提出了基于成本优化的投标模型,以降低新能源汽车充电成本。结合真实的数据集,使用实验评估所提出方法的有效性。(剩余6046字)
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基于混合分类的插电式新能源汽车行为需求预测
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