基于LoRa和融合定位算法的新型铁路阻轮器物联技术研究与应用

  • 打印
  • 收藏
收藏成功
微博 QQ空间 微信


打开文本图片集

中图分类号：TP39 文献标识码：A文章编号：2095-1302（2025）13-0075-04

0引言

阻轮器作为铁路车辆防溜的重要设备，其操作的可靠性和效率直接关系到铁路运输的安全性和调度效率[1-2]。然而，传统阻轮器的人工操作方式存在诸多问题，如劳动强度大、效率低下，且操作过程中存在安全隐患，这些问题在铁路场站作业环境中尤为突出[3-4]。（剩余5565字）

试读结束

目录
monitor