适用于车辆轨迹数据处理的小波去噪评价方法

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摘  要：在车辆轨迹数据处理中，针对小波去噪的效果缺乏评价方法，导致小波去噪的分解层数往往基于经验或直接给定得到，缺乏理论支撑这一问题，文章提出一种适用于车辆轨迹数据处理的小波去噪复合评价指标。首先计算得到均方根误差变化量和平滑度变化量两个指标，然后使用熵权法和变异系数法进行组合赋权，将权值和归一化后指标进行线性组合后构成复合评价指标，复合评价指标越小则表明小波去噪效果越好。（剩余6218字）

试读结束

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