基于出租车订单数据的停车泊位共享区块选择

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[摘要]以宁波市为例，创新性地对城市各区域实施泊位共享策略的适合程度进行了研究。首先基于出租车订单数据建立评价指标体系，然后通过密度统计得到出租车出行热点区域，将这些区域作为评价单元，最后通过可拓学和熵权法对各评价单元的共享匹配度进行定量评价，评价结果客观地反映了宁波市各区域实施泊位共享的适合程度，评价方法对同类研究有借鉴意义。（剩余10670字）

试读结束

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