基于大比例尺风洞试验的塔区桥面风速抑制措施研究

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跨海大桥的塔区风环境复杂，导致此区域行车安全性问题非常突出，研究塔区桥面的风速分布规律和塔区风环境的改善措施具有重要意义。以某特大跨海斜拉桥为工程背景，通过1∶30大比例尺主梁-桥塔节段模型风洞试验测试了塔区桥面行车区间的侧向平均风速分布。试验结果表明：桥塔的存在一方面使塔柱正后方出现遮风效应，桥塔中心线处风速仅为来流风速的0.1倍；另一方面使来流绕塔柱分流，在靠近桥塔两侧出现风速加速区，风速在距离桥塔中心线3倍桥塔宽度处达到峰值（1.3倍来流风速）。（剩余9132字）

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