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中图分类号：U169；TP18 文献标志码：A
0 引言
集装箱卡车（简称集卡）在随机入港模式下，即使集卡已进行预约操作，其到达不确定性仍然突出。这不仅会增加堆场翻箱量，影响堆存计划的稳定性，还会导致部分集运路段交通堵塞。在此背景下，预测集卡到达量对于掌握其到达规律进而优化集卡预约系统设计至关重要。（剩余13307字）
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基于改进时空同步图卷积网络的集卡到达量短期预测
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