船舶延误影响的港口受限航道与泊位协同调度

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中图分类号： U691+ .31 文献标志码：A

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随着全球贸易的蓬勃发展和经济全球化的深人，散货运输需求持续增长。根据克拉克森发布的报告DryBulkTradeOutlook，2023年全球干散货贸易量约为55.6亿t，同比增长 3.6%[1] 。我国作为全球最大的干散货进口国，2023年外贸海运量占全球海运量的 30.1% ，较2022年上升2.2个百分点[2]。（剩余11701字）

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