主副共驾场景下智能网联汽车HMI界面设计研究

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摘要：通过分析现阶段智能网联汽车HMI的设计不足，提出主副共驾理念下的应对策略，达到主副共驾场景下的设计目的，满足用户对“第三空间”的期待。采取文献查阅、案例研究、用户研究等研究方法，基于国内外智能网联汽车HMI研究现状，挖掘主副共驾趋势与理念。并从协同、互动、沉浸的角度提出设计策略。以福特Evos车型为例进行实践验证。（剩余8996字）

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