不同生产线资源整合计划排产上考虑因素研究

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摘 要：在全球提倡可持续发展环境下，面对节能减排、增效，传统燃油汽车市场受到了非常大的冲击，传统燃油车的需求也逐渐减少。燃油车对应的部分核心零件生产线的产能利用率由原来的90%降低到30%左右，产线利用率低，运行成本高，已经严重影响到企业的内部发展。企业要想在日益激烈的市场竞争中占优势，企业对现有产能利用率比较低的生产线的资源进行整合就十分重要。（剩余4468字）

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