小功率内燃机车用永磁同步电机调速系统的建模与仿真

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摘 要：由于结构简单、体积小、质量轻、损耗小、效率高等特点，近年来永磁同步电动机（PMSM）已成为轨道交通领域研究的焦点。本文介绍了PMSM在控制系统中的优势，利用Matlab|simulink仿真软件，采用坐标变换、SVPWM算法，建立PMSM及其矢量控制系统的仿真模型。通过观测定子三相电流、电机转速、转矩以及d、q轴电流的变化，对系统中的参数进行调整。（剩余4546字）

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