混合动力汽车的主动减振控制方法分析

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摘 要：针对混合动力汽车的主动悬置系统，分析了其主要功能和隔振原理，以及如何利用传感器信号来设计特定的算法，控制驱动电路输出动态电流信号，使电磁作动器产生高频机械振动，以此来叠消由发动机和路面产生的激励信号，阻止力传递至车架甚至驾驶室，同时降低噪声干扰，提高乘坐舒适性。

关键词：混合动力汽车 主动悬置 传感器 减振

大量的理论研究和实验表明，发动机的振动及噪声已成为影响乘坐舒适性的重要因素，其特点是多振源、宽频带、形态复杂。（剩余3748字）

试读结束

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