新能源汽车电驱逆变器故障锁存保护电路研究

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摘要：针对可编程逻辑器件芯片方案中开关频率噪声产生的尖峰等问题，本文提出一种新式的故障锁存保护电路方案，用分离逻辑器件组合替代CPLD，利用分离逻辑器件非门、与门、与非门及D触发器，同时配合软件策略，实现对过压、过流故障的锁存、清除或者屏蔽。结果表明，该保护电路方案能够可靠、低成本的实现对过压、过流故障的锁存及上报，从而保护逆变器系统和整车安全。（剩余8631字）

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