基于赛道场景的跑车制动热害试验方法研究

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【摘  要】车辆在赛道上行驶时的状态有别于在常规道路上行驶，会在短时间内多次经历急加速、急制动，制动盘的温度会急剧上升，这种状态对整个制动系统都是一个巨大的考验，因此需要策划制动热害试验进行快速测试验证。制动热害试验通常有整车道路试验、虚拟仿真试验和台架试验3种方法，但道路试验存在周期长、成本高及稳定性差等问题，而虚拟仿真因制动系统模型复杂精度一般，这两种方法都不能满足项目测试需求。（剩余5535字）

试读结束

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