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摘要:随着高速铁路的快速发展,在西北地区,大量铁路干线建设并投入使用。受西北地区独特的环境影响,铁路沿线设备遭受风沙的侵害愈加严重,风沙灾害给铁路运营造成了不可估量的损失。基于风沙两相流理论,建立欧拉双流体模型[wl1] ,对高立式挡沙墙进行数值模拟计算,探究了不同风速和不同高度对挡沙墙的防护效益的影响规律。(剩余2971字)
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高立式挡沙墙防护效益分析
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