浮吊整体吊装大跨度钢管拱肋施工技术研究

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摘  要：研究以某海盐高桥改建工程为背景，针对大跨度钢管拱肋整体吊装的技术难点，系统阐述了浮吊整体吊装施工技术。通过浮吊与汽车吊协同作业，实现了长94.45 m、重80.29 t钢管拱肋的整体吊装，拱轴线偏位控制在5 mm以内，焊缝错台≤2 mm，确保了施工精度。采用分环对称灌注工艺和临时索张拉技术，有效控制了拱肋受力均匀性，拱脚位移严格控制在±5 mm范围内。（剩余7064字）

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