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摘 要:大件特种车辆在通行常规桥梁时的安全性是工程施工中的一个焦点问题。以大件特种车辆通过某隧道工程中16 m的单跨简支梁为实际工程案例,提出了桥上吊桥、桥下支承和桥上桥3种方案。分别计算了桥梁加固前后的承载能力,从受力分析、经济效益、施工难易程度等方面对比了3种不同的加固方案,确定为桥上吊桥的方案,有效解决了原桥梁结构抗弯、抗剪承载能力不足的问题。(剩余3879字)
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满足超大件特种车辆过桥的桥梁加固技术研究
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