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摘要:选取某工程出入场线盾构段作为研究对象,分析下穿房屋、隧道和高速公路的特点及主要难点。采用土压平衡施工模式进行掘进,实时监测土压值以保障隧道稳定。介绍同步与二次注浆技术及参数,填充土体缺陷和控制地表沉降。进行多点精密监测对房屋及管线实时监测。研究结果显示,同步、二次注浆联合应用可有效解决土压问题,优于单独注浆。(剩余5081字)
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复杂地质盾构隧道下穿建筑物关键技术
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