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摘要：电子地图是车载导航系统（Vehicle Navigation System）运行的基础，随着我国地理信息数据的快速增长以及车载导航系统功能的逐步完善，导航路网的现势性已成为提高车辆导航系统性能的关键性因素。提高导航路网现势性的关键在于提高地图更新频率。该文对导航电子地图动态更新技术进行了研究，设计了网络地图服务中的增量包传输和增量包融合技术，并在导航数据融合的同时维护导航数据的拓扑关系，应用效果较好。（剩余3457字）
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导航电子地图增量更新技术研究
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