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摘 要:转子裂纹是转子系统典型故障之一,因其成因复杂,对振动的响应不敏感,发生概率比较低,所以很容易被忽视和误判,会造成非常严重的后果。因此,开展转子裂纹影响因素分析显得既重要又迫切。该文主要运用FTA对转子裂纹影响因素展开分析,先定性分析转子裂纹发生机理和影响因素;再对影响因素进行FTA建模,定量分析转子裂纹影响因素发生频率;最后预测转子裂纹的发生概率和根据影响因素概率、临界重要度得出转子裂纹的较薄弱因素,为及时有效地防治转子裂纹故障和更好地维护转子系统安全提供一定的理论依据。(剩余5115字)
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基于FTA的转子裂纹影响因素分析
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