邻近地铁隧道与桩基桥梁基坑工程稳定性分析

  • 打印
  • 收藏
收藏成功
微博 QQ空间 微信


打开文本图片集

摘  要：结合青岛市重庆中路西侧电力隧道基坑开挖的工程实例，使用数值模拟的方法，针对放坡开挖基坑对既有地铁隧道及桥梁桩基的综合影响展开研究。结果表明，该工程的放坡基坑开挖对地铁隧道和桥梁桩基影响较小，方向都朝向基坑方位，且变形随着基坑开挖深度的增加而逐步增大。放坡开挖主要集中在基坑底部，变形方向向上隆起，隆起的程度随着基坑的开挖即土体的卸荷而逐渐增大。（剩余6575字）

试读结束

目录
monitor