超宽幅空心板梁桥整体大高度顶升施工技术分析

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摘  要:与桥梁上部结构拆除重建方案相比,顶升施工技术具有施工快捷、交通影响小、经济环保等优势,已逐步成为桥梁抬升改造方式之一。该文以某超宽幅空心板梁三跨一联简支“假连续”桥整体大高度顶升施工为背景,详细剖析该桥的施工重、难点及施工方案设计,并采用迈达斯软件分析不同同步顶升差值工况下的空心板梁应力值,数值分析表明,简支“假连续”结构体系,顶升施工过程最薄弱梁段处于“连续端”处;同步顶升施工允许偏差值受“连续端”板梁混凝土抗拉强度值控制;较简支端顶升偏差值相比,“连续端”处对板梁拉应力影响更敏感,建议简支端与连续端同步顶升偏差值分别宜控制在10、6 mm内。(剩余6965字)

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